"动力学及强度"课题组：
带头人：曾京 教授、戴焕云研究员、邬平波研究员。主要成员：王勇、罗仁、王建斌、高浩、黄彩虹、干锋、宋烨，等等。成立时间：2000年7月，教师总人数 26人，固定技术工人20名，在校研究生近100人。研究对象：高速列车、铁路客车、铁路货车、城市轨道交通车辆、特种轨道车辆。
动强组主要工作：
1.理论分析：转向架设计；车轮踏面设计；车辆系统动力学分析；动车组运行安全性评估；车下悬挂系统动力学分析；轮轴、构架及车体静强度和疲劳强度分析；动车组传动系统振动分析； 动态限界分析，曲线通过校核； 机车车辆测试分析等系统软件开发
2.台架试验和线路试验：整车滚动振动试验； 车体静强度及疲劳试验； 车体惯量转向架回转参数测试台； 构架静强度及疲劳试验； 轮轴静强度及疲劳试验； 转向架高频冲击试验台； 转向架牵引传动（轮对疲劳）试验台； 减振器动态特性及高低温试验台； 空簧动态特性试验台；线路长期跟踪试验、专项试验。
报考该导师研究生的方式欢迎你报考王勇老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择王勇老师，你的所有申请信息将发送给王勇老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请王勇老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为王勇老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考王勇老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择王勇老师。
4、如果你有兴趣攻读王勇老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
