纵向项目主要有:
(1)铁路罐车液固耦合系统动力学和脱轨安全性研究,校科技发展基金项目,主持
(2)大轴重货车轮轨相互动力作用研究,国家实验室自主研究课题,主持
(3)铁路重载货车轮轨相互作用问题的研究,国家自然科学基金面上项目,主持,No:50975238, 2010-2012
(4)重载铁路货车轮轨动力作用及速度与轴重匹配研究,国家实验室自由探索自主研究课题,主持
(5)高速检测列车动力学性能及转向架关键参数研究,国家高技术研究发展计划(863计划)项目,主持,No:2009AA110303-06, 2010-2011
(6)智能高速列车系统应用平台,“十二五”国家科技支撑计划、两部联合行动计划,主持,No:2011BAG05B04-A01-1, 2011-2013
(7)基于车线耦合的重载货车转向架车轮磨耗及改善措施研究,铁道部科技计划重点项目,主持,No:2014J008-B, 2014-2016
(8)货车状态修理论研究,国家实验室自由探索自主研究课题,主持
(9)公路便捷联运铁路货运车辆动力学性能研究,国家重点研发计划先进轨道交通重点专项子任务,主持,No:2017YFB131201303-09,2017-2020
(10)货运动车组服役性能研究,国家重点研发计划先进轨道交通重点专项子任务,主持,No:2017YFB131201303-09,2017-2020
(11)考虑服役状态演化的转向架构架耐久性试验方法研究,国家自然科学基金青年科学基金项目,主研,No:51205325, 2012-2015
(12)高速轮轨系统动态脱轨理论及评价方法研究,国家自然科学基金青年科学基金项目,主研,No:51305360, 2014-2016
(13)高速动车组转向架主动悬挂控制理论和策略研究,国家自然科学基金高铁联合基金项目,主研,U203420044,2021-2024
(14) 高速列车轮轨型面匹配与蛇行运动机理研究,国家自然科学基金,参与,No:51475388,2015-2018
主研企业横向项目上百项,主要涉及各种高速动车组、城轨和地铁列车、大铁路客车、提速和重载货运列车的设计、动力学参数优化、性能预测和仿真、服役性能演变规律、模态匹配等研究。
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