博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称：Weihua Zhang
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：西南交通大学九里校区，轨道交通运载系统全国重点实验室
主要任职：超高速真空管道磁浮交通研究中心 学术主任
其他任职：高温超导磁浮交通技术四川省工程研究中心 主任；先进结构材料铁路行业重点实验室 主任
毕业院校：西南交通大学
高速列车动力学；磁浮交通；机电耦合与振动控制；轨道交通试验技术；智能运维
联系方式Other Contact Information
其他联系方式 :
通讯/办公地址 :
办公室电话 :
邮箱 :
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考张卫华老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择张卫华老师，你的所有申请信息将发送给张卫华老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请张卫华老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为张卫华老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考张卫华老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择张卫华老师。
4、如果你有兴趣攻读张卫华老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
张卫华，西南交通大学首席教授、博士生导师，教育部长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、国家“973计划”项目首席科学家，新世纪百千万人才工程国家级人选，享受国务院政府特殊津贴专家。现任超高速真空管道磁浮交通研究中心学术主任，领衔推进多态耦合轨道交通动模试验平台建设。
1983年毕业于西南交通大学机械系，获学士学位；1989年毕业于西南交通大学工程力学系一般力学专业，获硕士学位；1996年毕业于西南交通大学牵引动力国家重点实验室（现轨道交通运载系统全国重点实验室）机车车辆专业，获博士学位。
曾任西南交通大学轨道交通国家实验室（筹）副主任、超高速真空管道磁浮交通研究中心主任。长期从事轨道交通新技术与系统动力学的教学和科学研究工作，提出高速列车耦合大系统动力学理论和服役模拟计算方法，主持研制高速列车基础研究实验平台、数字化仿真平台和服役性能研究实验平台，推动理论研究、试验验证与工程应用相结合。
近年来，重点开展高速磁浮列车和超高速低真空轨道交通技术研究，主导研发高温超导高速磁浮工程化样车及试验线、多态耦合轨道交通动模试验平台，推动超导磁浮技术的工程化验证与超高速轨道交通研究条件建设，形成覆盖低速、高速至超高速运行条件的基础研究与试验支撑。
主持或参与完成的成果先后获得国家科学技术进步奖特等奖、一等奖和二等奖各2项，其中以第一完成人获二等奖2项、第二完成人获一等奖2项。发表学术论文400余篇，获授权发明专利70余项，主持起草标准4部。曾获全国百篇优秀博士论文、光华工程科技奖工程奖、詹天佑铁道科学技术奖成就奖及全国创新争先奖状，作为复兴号动车组研发创新团队核心成员获全国创新争先奖牌。
团队成员Research Group
团队名称：磁浮交通机电耦合团队
团队介绍：依托单位：超高速真空管道磁浮交通研究中心。
学术带头人：张卫华教授。
主要成员：谭浩、李海涛、黄欢。
面向轨道交通装备升级与未来交通产业需求，结合AI4S围绕磁浮系统动力学、机电耦合与振动控制、牵引驱动与能量回收、超导与电磁装备、智能检测与数字孪生开展研究，结合企业在产品研发、减振降噪、节能增效和智能运维中的实际需求，开展关键技术攻关、样机研制与试验验证。