李海涛，重庆奉节人，中共党员，特聘副研究员、博士后，国家发改委创新驱动发展研究中心求真访问学者。2014年至2021年先后获西南交通大学工程力学学士、力学硕士、载运工具运用工程博士学位，2019年赴意大利拉奎拉大学交通工程方向访学交流，2023年起担任意大利拉奎拉大学Visiting Professor。

主要从事机电耦合系统能量转换、超导磁浮交通、电磁减振控制及重大科技基础设施管理等方面研究，重点围绕超导磁浮系统动力学建模、振动控制、能量转换及工程应用开展研究。近年来主持国家自然科学基金青年项目、中国博士后科学基金、四川省博士后资助等纵向科研项目7项，参与国家自然科学基金联合基金及面上项目等多项国家级科研项目，参与国家重大科技基础设施“超高速低真空动模试验平台”规划建设及相关战略研究、政府决策咨询工作。

以第一作者或通讯作者发表学术论文26余篇，其中中科院一区TOP论文8篇。总发表SCI论文50余篇，谷歌学术引用1700余次，H指数24；第一发明人受理或授权发明专利10余项。兼任中国稀土学会稀土永磁磁浮技术及应用专业委员会委员、《Superconductivity》（中科院一区TOP）青年编委、《Mechatron. Intelligent Transportation Systems》和《Journal of Mechanical Science and Technology》副主编，担任IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Transactions on Transportation Electrification等多个国际SCI期刊审稿人，兼任奉节县委、县政府决策咨询顾问团顾问，国家自然科学基金通讯评审人。

团队名称：磁浮交通团队

团队介绍：团队以国家级领军人才张卫华教授为学术带头人，长期围绕磁浮交通基础理论、关键技术与工程应用开展研究，形成了超导磁浮、高速磁浮、真空管道磁浮、车辆系统动力学、轨道结构、智能控制等特色研究方向。团队承担国家重点研发计划、国家自然科学基金、国防科研等重大科研任务，建成国内领先的磁浮交通实验平台，参与国家重大科技基础设施“超高速低真空动模试验平台”规划建设，在超导磁浮动力学、振动控制、真空管道磁浮等领域取得了一系列具有国际影响力的研究成果，为我国磁浮交通技术创新和产业发展提供了重要支撑。