个人信息Personal Information

教师英文名称：Weihua Zhang

学历：博士研究生毕业

学位：工学博士学位

办公地点：西南交通大学九里校区，轨道交通运载系统全国重点实验室

主要任职：超高速真空管道磁浮交通研究中心学术主任

其他任职：高温超导磁浮交通技术四川省工程研究中心主任；先进结构材料铁路行业重点实验室主任

毕业院校：西南交通大学

高速列车动力学；磁浮交通；机电耦合与振动控制；轨道交通试验技术；智能运维

报考该导师

报考该导师研究生的方式

欢迎你报考张卫华老师的研究生，报考有以下方式：

1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择张卫华老师，你的所有申请信息将发送给张卫华老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动

2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请张卫华老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为张卫华老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名

3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考张卫华老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择张卫华老师。

4、如果你有兴趣攻读张卫华老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

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科研项目

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代表性科研项目

项目名称	类别	承担情况
高温超导高速磁浮工程化样车及试验线	磁浮交通工程化研发	主导研发
多态耦合轨道交通动模试验平台	四川省重大科技基础设施	主导研发项目首席科学家
高温超导高速磁浮列车悬浮与导向动态行为研究	国家自然科学基金联合基金 U19A20102	2020—2023年主持
高速磁悬浮列车系统耦合动力学及非线性控制的研究	国家自然科学基金 50375127	2004—2006年主持
结构与系统动力学	国家杰出青年科学基金 50525518	2006—2008年主持
高速列车安全服役关键基础问题研究	国家“973计划” 2007CB714700	2007—2011年主持
高速及超高速弓网振动特性研究	国家自然科学基金 51075341	承担
高速弓网载流磨损滑动失效机制与材料设计	国家“973计划”课题 2007CB714703	承担

代表性系统与重大试验平台

1. 高温超导高速磁浮工程化样车及试验线

主导研发高温超导高速磁浮工程化样车及试验线，推动高温超导磁浮技术由基础研究向工程化系统验证发展。工程化样车及试验线于2021年1月在成都下线启用，为高温超导磁浮车辆系统集成、动力学性能与工程应用技术研究提供了重要载体。

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图1 高温超导高速磁浮工程化样车及试验线

2. 多态耦合轨道交通动模试验平台

主导研发四川省重大科技基础设施多态耦合轨道交通动模试验平台，担任项目首席科学家和总工程师，领衔推进超高速低真空轨道交通试验系统建设。平台面向多模型状态、多环境状态、多速度状态和多轨道状态下的耦合试验研究，为不同磁浮制式、牵引驱动与控制以及超高速气动特性等研究提供综合试验条件。平台建设长1600米、内径3米的高架超高速真空管道交通试验线及配套设施，设计最低气压0.005个大气压，目标最高试验速度1500公里/小时。

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图2 多态耦合轨道交通动模试验平台示意图

3. 高速列车系列研究平台

主持研制高速列车基础研究实验平台、高速列车数字化仿真平台和高速列车服役性能研究实验平台，推动动力学理论、虚拟仿真与试验测试协同发展，为高速列车设计研发、运行性能分析和服役行为研究提供支撑。