主持纵向项目

1）国家自然科学基金面上项目，长大坡道下轮轨长/短时动态低黏着机理与黏着恢复利用（52375130），50万，2024年1月—2027年12月

2)  铁科院高速铁路系统试验国家工程实验室开放合作创新基金项目，低黏着条件下高速轮轨黏滑振动行为及轮轨损伤机理研究（2023YJ353），130万，2023年12月—2026年12月

3）国家重点研发计划项目子任务，考虑轮轨"滚-滑-跳"动态接触行为的大蠕滑理论及低粘着机理研究（2022YFB4301201-01），50万，2023年3月—2028年2月

4）国家自然科学基金国家重大科研仪器研制项目，极端工况下轮轨黏着特性测试系统（52027807），70万（814.9万），2021年01月—2025年12月

5）中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题，铁路主要防溜器具制动阻力理论分析及技术标准关键参数优化研究（N2022X011），25万（85万），2022 年 11 月— 2023 年 12 月

6)  中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重大课题，动车组车轮踏面损伤限度及限速值研究（K2021J001），50万（150万），2021 年 11 月 2023 年 06 月

7）四川省国际科技创新合作项目，更高速度轮轨高铁宽频动力学及不平顺控制技术研究（2021YFH0006），50万，2021年4月—2024年3月

8）国家自然科学基金面上项目，高速冲击下的轮轨滚动接触疲劳萌生及瞬态裂纹扩展研究（51675444），62万，2017年1月—2020年12月

9） 国家自然科学基金青年科学基金项目：高速列车车轮踏面局部滚动接触疲劳的机理研究（51305361），25 万，2014年1月—2016年12月

10） 中国博士后科学基金第七批特别资助：高速铁路焊接接头伤损研究（2014T70881），15 万，2014年3月—2016年12月

11） 四川省应用基础研究计划项目：高速铁路车轮踏面擦伤形成机理的研究（2013JY0040），10 万，2013年3月—2015年6月

12） 中国博士后科学基金面上一等资助：高速滚动接触疲劳预测模型的研究（2013M540717），8 万，2013年9月—2016年9月

13） 四川省博士后科研项目特别资助二等资助：高速列车车轮月牙新裂纹产生机理的研究（8 万），2014年1月—2016年12月

主持横向项目

14） 中车工业研究院有限公司，轨道交通车辆轮轨大蠕滑工况黏着控制技术研究及试验验证（KYL202305-0053），275万，2023年5月—2025年12月

15）宁波清科增材技术有限公司，基于金属陶瓷符合材料采用激光强化工艺对地铁钢轨表面强化项目（KYL202212-0002），40万，2022年11月— 2023 年 6月

16）内蒙古包钢钢联股份有限公司，京包线小半径曲线钢轨滚动接触疲劳伤损的成因分析及治理方案（ky2202111-0044）, 90.83万，2021年12月—2023年11月

17）中国铁道科学研究院集团有限公司，不同类型钢轨表面缺陷的发展与对比试验研究（R111720H01360），12万，2020年10月—2021年4月

18）中铁二院工程集团有限责任公司，时速400km+轮轨关系及系统动力学关键技术研究——轮轨关系及轮轨接触快速接触算法，（R11720H01264），15万，2020年1月—2022年12月

19）中车大连机车车辆有限公司项目，HXD3C机车车轮滚动接触疲劳研究(2016JS4504008B)，45 万，2016年7月—2017年9月

20）中车大连机车车辆有限公司项目，HXD3D机车车轮滚动接触疲劳研究(2016JS4504009B)，42.57 万，2016年7月—2017年9月

21） 中车四方机车车辆股份有限公司项目，动车组转向架检修标准研究论证—时速250、350公里统型动车组转向架车轮踏面硌伤运用限度仿真分析(42万)，2015年1月—2015年12月

22）中铁二院科学技术研究院项目：40吨轴重重载铁路有砟轨道关键设计参数研究（20 万），2013年6月—2014年12月