个人信息Personal Information
教师英文名称：Xiao Shoune
学历：硕士研究生毕业
学位：工学硕士学位
办公地点：西南交通大学牵引动力国家重点实验室红楼109
主要任职：硕士生导师
毕业院校：西南交通大学
学科：交通运输工程. 载运工具运用工程. 车辆工程
所在单位：轨道交通运载系统全国重点实验室
联系方式Other Contact Information
其他联系方式 :
通讯/办公地址 :
办公室电话 :
邮箱 :
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考肖守讷老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择肖守讷老师，你的所有申请信息将发送给肖守讷老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请肖守讷老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为肖守讷老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考肖守讷老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择肖守讷老师。
4、如果你有兴趣攻读肖守讷老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
肖守讷，男，研究员，博士生导师，九三学社。1964年6月出生，江苏省沛县人。主要从事机车车辆结构设计及理论、车体与转向架结构强度、碰撞动力学、复合材料与结构轻量化等研究。主要承担项目包括国家科委 “八五”“九五”“十五”“十一五”“十二五”国家重点科技项目（攻关）、国家杰出青年科学基金项目、国家自然科学基金面上项目、高等学校科技创新工程重大项目培养资金、国家自然科学创新研究群体科学基金、教育部创新团队研究计划、国家高技术研究发展计划（863计划）、国家重点基础研究发展（973）计划、国家重点研发计划、中国铁路总公司、四川省科技厅、国内各大主机厂等在内的多项科研课题。2002年“东风4D系列内燃机车”获中国铁道学会科学技术一等奖；2005年获四川省“学科和技术带头人后备人选”； 2015年“7200kW交流传动全悬挂快速客运电力机车平台的构建及应用”获获中国铁道学会科学技术一等奖；“轨道交通多功能整车称重调簧试验台研制开发”获中国机械工程学会三等奖。获国家发明专利授权21项，发表相关学术论文200余篇
个人经历
1981-1985：西南交通大学机车车辆系学习，获工学学士学位；
1985-1988：西南交通大学应用力学系学习，获固体力学硕士学位；
1988-1992：西南交通大学应用力学系材料力学教研室工作，任助教、讲师；
1992-至今：西南交通大学牵引动力国家重点实验室机车车辆研究所，任副教授、研究员、副主任。
团队成员Research Group
团队名称：科研团队
团队介绍：科研团队介绍：
轨道机车车辆结构碰撞与强度研究团队隶属于牵引动力国家重点实验室机车车辆研究所，主要涉及车辆工程、载运工具运用工程、非线性动力学、工程力学、断裂力学、复合材料等多个学科领域，开展前沿基础理论研究与工程应用研究。先后承担包括国家973、863、支撑计划、国家自然科学基金、中车公司、四川省等项目近20项，校企合作项目100余项，获中国铁道学会铁道科技一等奖1项、铁道学会科学技术一等奖1项。
主要研究方向：
机车车辆结构设计与理论、列车碰撞安全性、结构强度、疲劳可靠性、吊挂设备耦合振动、复合材料与结构轻量化、动力学、疲劳断裂等。
主要研究对象：
车体（动车组系列、地铁车、磁悬浮车、低地板车、机车以及其它特种车辆（加载车、隧道检测车等）、转向架（构架、车轴、轴箱及其它部件）、吊挂件（电池箱、变压器等车体吊挂件）等。
学术带头人：肖守讷(研究员）
团队核心成员：阳光武（研究员）、杨冰（研究员）、朱涛（副研究员）