博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称：Zhu Tao
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：轨道交通运载系统全国重点实验室A1楼
主要任职：轨道交通运载系统全国重点实验室副主任，机车车辆研究所党支部书记
毕业院校：西南交通大学
学科：交通运输工程. 车辆工程. 载运工具运用工程
所在单位：轨道交通运载系统全国重点实验室
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考朱涛老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择朱涛老师，你的所有申请信息将发送给朱涛老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请朱涛老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为朱涛老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考朱涛老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择朱涛老师。
4、如果你有兴趣攻读朱涛老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
机车车辆结构强度、复合材料轻量化与碰撞研究团队
1、研究方向
主要针对车体（动车组系列、地铁车、磁悬浮车、有轨电车车、机车以及其它特种车辆（加载车、隧道检测车等））、转向架（构架、车轴、轴箱及其它部件）、吊挂件（电池箱、变压器等车体吊挂件），以及其它关键零部件等开展如下方面的研究：
（1）机车车辆结构设计与理论（机车车辆模块化与参数化平台开发、车辆关键结构设计与优化、车辆性能-参数关系与系统平台搭建）
（2）机车车辆结构轻量化（车辆关键结构轻量化设计、复合结构模拟与试验、车辆复合材料轻量化结构设计与运用）
（3）机车车辆结构强度理论（机车车辆关键结构强度与振动模态分析与优化）
（4）结构疲劳可靠性与安全性（结构服役寿命、剩余寿命评估）
（5）列车碰撞安全性（列车碰撞动力学试验平台开发、列车纵向碰撞动力学理论、列车结构耐撞性设计、列车被动安全防护与评估、列车碰撞能量管理）
（6）机车车辆振动理论与试验（单轴及多轴振动疲劳、螺栓松动、隔振与减振理论及设计、吊挂设备耦合振动）
（7）机车车辆动力学（轨道车辆、特种车辆动力学）
（8）材料疲劳与断裂（车辆关键材料短裂纹行为、裂尖场分析、复杂载荷条件影响研究）
（9）载荷识别理论与应用
2、研究团队
研究团队成立于2000年，由肖守讷研究员牵头组成，成员包括阳光武研究员、杨冰研究员、朱涛副研究员、陈东东助理研究员和王明猛科研助理，目前共有全日制博士生8名，硕士生51名。
