发表的部分论文：

[1]周福林,熊进飞,钟凯,朱鹏,黄沁悦.基于车网耦合下的机车牵引变流器输出电流频谱移动现象研究[J/OL].中国电机工程学报:1-7[2018-01-12]. 

[2]周福林,李群湛,邱大强.基于混合补偿的同相牵引供电系统[J].铁道学报,2012,34(01):19-23. 

[3]周福林,李群湛,解绍峰,郭成.无锁相环单相无功谐波电流实时检测方法[J].电工技术学报,2010,25(01):178-182. 

[4]周福林,李群湛,郭成.无锁相环单相任意次谐波电流实时检测方法[J].西南交通大学学报,2009,44(03):360-364.  

[5]周福林,李群湛,贺建闽,张业.基于概率的机车过分相过电压仿真实测及其机理研究[J].机车电传动,2008(06):13-16+23. 

[6]周福林,李群湛,刘炜,智慧.城市轨道交通供电系统仿真软件开发研究[J].城市轨道交通研究,2007(05):25-27.  

[7]周福林. 高原铁路长距离电力供电系统过电压研究[D].西南交通大学,2006. 

[8]周福林. 同相供电系统结构与控制策略研究[D].西南交通大学,2012. 

[9]朱鹏,周福林,李丹丹,刘双玲,焦京海.考虑牵引网谐波耦合的动车组辅助变流器启动特性分析[J].电力系统保护与控制,2017,45(11):133-140. 

[10]李丹丹,周福林,刘浅,朱鹏,余涵.考虑滤波器的牵引供电系统谐波模型及应用[J].电力系统保护与控制,2016,44(23):52-60. 

[11]夏焰坤,周福林,陈民武.基于平衡变压器的同相供电系统变流器容量优化设计[J].铁道学报,2017,39(04):42-46.  

[12]夏焰坤,周福林,陈民武.高速铁路Ⅴ型接线牵引变压器混合补偿式同相供电方案[J].电力系统及其自动化学报,2017,29(04):89-94. 

[13]周阳,周福林,高洁.无接触供电系统PS补偿结构下效率研究[J].电气应用,2015,34(S1):612-616. 

[14]李鑫,周福林,李群湛.变压器群合闸涌流阻尼抑制方案的研究[J].电源技术,2013,37(05):828-831. 

[15]陈忠革,周福林,李鑫,赵元哲.高次谐波放大及其抑制措施[J].电气化铁道,2012,23(06):35-37. 

[16]仇龙刚,周福林,张永岚,赵元哲.基于PSCAD的机车过分相过电压及抑制方法仿真研究[J].电力学报,2014,29(01):1-5+76. 

[17]赵元哲,李群湛,周福林,李亚楠.电力机车变压器和应涌流产生机理与影响因素[J].电力系统保护与控制,2017,45(12):44-52. 

[18]赵元哲,李群湛,周福林,朱鹏.牵引网高次谐波对高低压三相系统的渗透特性[J].西南交通大学学报,2015,50(05):961-969. 

[19]赵元哲,李群湛,周福林.基于阻波高通滤波器的高速铁路谐振抑制方案[J].电力自动化设备,2015,35(04):139-144. 

[20]李子晗,赵元哲,周福林,黄彦全.高速电气化铁路新型阻波高通滤波器的研究[J].电气化铁道,2014(01):13-17. 

[21]智慧,李群湛,周福林.新型动态无功补偿装置在牵引变电所应用[J].电力自动化设备,2006(11):71-74+78. 

[22]柴书明,解邵峰,周福林.黄大线同相供电方案研究[J].铁路技术创新,2013(02):106-110. 

[23]邱大强,李群湛,周福林,余俊祥.基于背靠背SVG的电气化铁路电能质量综合治理[J].电力自动化设备,2010,30(06):36-39+44. 

[24]张丽艳,李群湛,易东,周福林,邱大强.同相供电系统潮流控制器容量的优化配置[J].电力系统自动化,2013,37(08):59-64. 

[25]张丽艳,李群湛,陈民武,周福林.新型YNvd接线平衡变压器电气分析及其仿真模型[J].高电压技术,2011,37(01):215-220. 

[26]邱大强,李群湛,舒泽亮,周福林,余俊祥.基于FPGA的综合潮流控制器的设计与实现[J].电力系统保护与控制,2010,38(24):163-167. 

[27]陈民武,李群湛,张丽艳,周福林.新型YNvd接线变压器阻抗匹配与等值模型研究[J].变压器,2010,47(06):23-26. 

[28]张业,马志远,李群湛,周福林.电力系统铁磁谐振的仿真研究[J].四川电力技术,2007(05):33-35+86. 

[29]郭成,李群湛,贺建闽,周福林.电网谐波与间谐波检测的分段Prony算法[J].电网技术,2010,34(03):21-25. 

[30]庞原冰,李群湛,刘炜,周福林.基于电场的地铁杂散电流模型研究[J].城市轨道交通研究,2008(02):27-31. 

[31]张业,马志远,李群湛,周福林.电力系统铁磁谐振的仿真研究[J].四川电力技术,2007(05):33-35+86. 

[32]张丽艳,李群湛,易东,周福林,邱大强.同相供电系统潮流控制器容量的优化配置[J].电力系统自动化,2013,37(08):59-64. 

[33]杲晓锋,李博,许红梅,周福林,李虎.基于AHP和FCE复合评估的现代有轨电车无接触网供电模式比较分析[J].铁道车辆,2017,55(08):27-31+4-5.  

[34]王燕,李群湛,周福林.一种暂态电能质量扰动检测的新方法[J].中国电机工程学报,2017,37(24):7121-7132+7426. 

[35]Guo-xiong Bu,Ping tan,Fu-lin Zhou,Jian Zhu,Contrast Analysis of Dynamic Reliability of Random Structure with TMD and MTMD. 2009 Second International Conference on Information and Computing Science ,2009, Volume 2,321-324. 

[36]Jian-qiu Chen,Xin-zheng Zhang,Ping Tan,Fu-lin Zhou. Application of the Optimal Input Design in Shaking Table Experimental System. 2008 IEEE Conference on Robotics, Automation and Mechatronics.2008,243-247. 

[37]Fu-lin Zhou,Qun-zhan Li,Da-qiang Qiu.Co-Phased Traction Power System Based on Balanced Transformer and Hybrid Compensation.2010 Asia-Pacific Power and Energy Engineering Conference.2010,1-4. 

[38]Xiang Zhao,She-liang Wang,Fu-lin Zhou,Xiangyun Huang.IEEE Conferences Study on seismic energy dissipation method of ancient pagoda based on Shape Memory Alloy actuating devices.ICETCE,2011,6892-6897. 

[39]Fu-lin Zhou,Bin Wang,Jun Fan.Simulation study on measuring structural surface impedance in air reverberation room.2016 IEEE/OES China Ocean Acoustics(COA).2016,1-6. 

[40]Ze-liang Shu,Shao-feng Xie,Ke Lu,Yuan-zhe Zhao,Xiao-qiang Nan,Da-qiang Qiu,Fu-lin Zhou,Shibin Gao,Qun-zhan Li.Digital Detection, Control, and Distribution System for Co-Phase Traction Power Supply Application.IEEE Transactions on Industrial Electronics.2013,60(5):1831-1839. 

[41]Yan Wang,Qunzhan Li,Fulin Zhou,Yang Zhou,Xiuqing Mu.A New Method With Hilbert Transform and Slip-SVD-Based Noise-Suppression Algorithm for Noisy Power Quality Monitoring.IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement.to be published.doi:10.1109/TIM.2018.2864446. 

[42]Yan WANG,Qunzhan LI,Fulin ZHOU.Transient power quality disturbance denoising and detection based on improved iterative adaptive kernel regression.Journal of Modern Power Systems and Clean Energy.to be published.doi:https://doi.org/10.1007/s40565-018-0467-4. 

[43]Kampeerawar,Takafumi Koseki,Fulin Zhou.Efficient Urban Railway Design integrating Train Scheduling, Onboard Energy Storage,and Traction Power Management.2018 International Power Electronics Conference.Japan:IEEE,2018:3257-3264.