部分科研项目：
[1] 国家自然科学基金面上项目(主持)：轨道车辆典型焊接结构复合型裂纹扩展机理及统一描述方法研究
[2] 国家自然科学基金面上项目(主持)：载荷形式对铁道车辆关键部件材料疲劳短裂纹行为的影响
[3] 国家重点研发计划子任务(主持)：强非线性及复杂约束耦合下高速列车车体耐撞性设计方法研究
[4] 国家自然科学基金青年基金(主持)：载荷频率对车轴钢疲劳短裂纹行为的影响研究
[5] 国家自然科学基金国际（地区）合作与交流项目(主持)：2013年国际焊接结构疲劳断裂学术会议
[6] 四川省国际科技创新合作项目(主持)：高速列车合金车轴钢疲劳裂纹扩展行为统一描述方法及剩余寿命预测
[7] 国家铁路局研究课题(主持)：增材制造铝合金的微观组织和疲劳性能研究
[8] 国家重点实验室开放课题(主持)：基于局部服役环境的钢轨焊接接头断裂失效机理研究
[9] 中央高校基本科研业务费专项资金项目(主持)：表面处理工艺对车轴材料疲劳短裂纹行为的影响研究
[10] 国家重点实验室自主课题(主持)：载荷频率对车辆关键部件材料疲劳性能的影响研究
[11] 国家重点实验室自主课题(主持)：维修时机对车轴材料延寿效果的影响研究
[12] 横向课题(主持)：香港CK0A内燃机车构架强度计算
[13] 横向课题(主持)：香港CK0A内燃机车车轴强度计算
[14] 横向课题(主持)：大连地铁1、2号线车辆转向架构架强度计算
[15] 横向课题(主持)：乌兹别克斯坦国家铁路货运电力机车车轴强度计算
[16] 横向课题(主持)：沈阳地铁1号线增购车辆转向架构架强度计算
[17] 横向课题(主持)：天津地铁2号线机场延伸线转向架构架强度计算
[18] 横向课题(主持)：西安地铁三号线一期工程车辆转向架构架强度计算
[19] 横向课题(主持)：伊朗设拉子地铁车辆转向架车轴强度计算
[20] 横向课题(主持)：160公里车辆转向架构架、车轴强度计算
[21] 横向课题(主持)：北京西郊线车辆转向架构架、轴桥强度计算
[22] 横向课题(主持)：伊斯法罕车辆转向架构架、车轴强度计算
[23] 横向课题(主持)：16Okm/h客运内燃机车构架强度计算
[24] 横向课题(主持)：4400马力干线机车转向架构架强度计算
[25] 横向课题(主持)：出口南非内燃机车构架强度计算
[26] 横向课题(主持)：200km/h机车转向架构架结构、牵引杆、轴箱拉杆体、转臂、连接螺栓静强度及构架疲劳强度分析研究
报考该导师研究生的方式欢迎你报考杨冰老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择杨冰老师，你的所有申请信息将发送给杨冰老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请杨冰老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为杨冰老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考杨冰老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择杨冰老师。
4、如果你有兴趣攻读杨冰老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
