近五年，主持及参与的主要科研项目：

1)  中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所科研项目—鳊鱼洲铁路长江大桥南汊航道桥主梁钢混结合段静载试验现场测试和受力分析（2021-08~2022.12）；

2)  铁四院科技研究开发项目—公铁合建钢混箱(板)-桁组合梁受力行为研究（2020-11~2023-06）；

3)  铁四院科技研究开发项目—铁路钢桁架-混凝土组合梁受力行为及极限承载力研究（2021-07~2022-12）；

4)  长江勘测规划设计研究有限责任公司科研项目—双溪铺大桥桥塔钢混结合段仿真分析及模型试验研究（2020-04-15~2021-06-30）；

5)  上海铁局集团有限公司科技研究开发计划项目—五峰山长江大桥全生命周期管理关键技术研究（2019-06~2020-12）；

6)  中国铁路总公司武九铁路公司重点课题—安九铁路鳊鱼洲长江大桥钢箱混合梁交叉索斜拉桥专题研究”研究分项二“首座高铁宽箱钢混接头静力、疲劳仿真分析及模型试验研究”（2019-01~2021-12）；

7)  铁四院科技研究开发项目—大跨度非对称上承式钢管混凝土桁架拱桥关键技术研究——组合梁模型试验（2019-07~2020-12）；

8)  铁四院科技研究开发项目—高速铁路拱承斜拉桥拱塔轴线系数研究、钢-混组合桥面主梁受力特性研究及模型试验（2019-06~2020-12）；

9)  中铁三局集团有限公司科技项目—沅江特大桥跨石长铁路拱承斜拉桥施工监控（2020-04~2021-12）；

10)  中国铁路总公司科技司重大课题—连镇铁路五峰山公铁两用悬索桥施工控制及运营维护关键技术研究（2017-09~2020-12）；

11)  中铁第四勘察设计院集团有限公司院立科研项目—高速铁路混合梁（结合梁）斜拉桥钢—混结合梁静载模型试验研究（2016-03~2019-12）；

12)  参与的国家自然科学基金（青年基金）—深切峡谷桥址区脉动风速相干函数风洞试验研究（2015-01~2017-12）；

13)  铁四院科研项目—广州南沙港铁路洪奇沥水道特大桥稳定性及极限承载能力研究（2017-07-~2017-12）；

14)  铁四院科研项目—深茂铁路潭江特大桥钢混结合段仿真分析（2015-01~2017-12）；

15)  铁四院科研项目—高速铁路混合梁（结合梁）斜拉桥钢—混结合梁静载模型试验研究（2015-01~2017-12）。

近五年，发表的论文成果：

2022年

[1] 施洲,顾家昌,余万庆,唐清华.大跨度斜拉桥双向曲面混合桥塔钢-混结合段受力性能研究[J].中国公路学报,2022,35(06):73-85.DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2022.06.006.

[2] 杨仕力,施洲,蒲黔辉,等.高速铁路双箱混合梁斜拉桥钢-混结合段力学行为研究[J].铁道学报,2022,44(10):150-160.

[3] 施洲,周勇聪,江峰,吕大财,钟永新,潘永杰.大型沉井基础长期位移规律及对全桥影响分析[J].铁道建筑,2022,62(03):10-15.

[4] 施洲,顾家昌,周勇聪.铁路混合梁斜拉桥钢混结合段研究综述[J].中国铁道科学,2022,43(02):48-59.

[5] 施洲,钟美玲,周勇聪,刘振标,周刚.高铁拱塔斜拉桥跨运营铁路主梁顶推控制分析[J/OL].铁道标准设计:1-8[2022-09-20].DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202103160004.

[6] 施洲,余万庆,杨仕力,严爱国,李的平.高速铁路斜拉桥钢-混组合箱梁受力及变形性能试验研究[J].铁道学报,2022,44(01):111-118.

2021年

[1] Zhou Shi *, Yongcong Zhou, Zhitao Sun, Shili Yang. Fatigue performance of orthotropic steel decks in a wide steel-box girder [J]. Journal of Constructional Steel Research. 2021, 190, 107109. https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2021.107109

[2] Zhou Shi*, Wanqing Yu, Jiachang Gu , Jiaqi Li , Meiling Zhong. Mechanical behaviour of a novel floor system with horizontal K-shaped brace in Long-span High-speed railway steel truss Cable-stayed bridge [J]. Engineering Structures 249 (2021) 113270. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113270

[3] 施洲,余万庆,周勇聪,纪锋,张育智.桥梁施工风险评估2020年度研究进展[J].土木与环境工程学报(中英文),2021,43(S1):198-206.

[4] 施洲,钟美玲,余万庆,纪锋.高速铁路拱承斜拉桥拱塔线形施工控制分析[J].铁道工程学报,2021,38(07):22-27+53.

[5] 施洲,纪锋,余万庆,李冰.基于集对分析理论的大型沉井基础施工动态风险评估[J].东南大学学报(自然科学版),2021,51(03):419-425.

[6] 施洲,周凯旋,张晓江,蒲黔辉.大跨度铁路钢箱梁斜拉桥对接式无肋锚拉板疲劳试验研究[J].铁道学报,2021,43(05):160-168.

[7] 施洲,纪锋,余万庆,韦庆冬.大型桥梁施工风险动态评估[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(05):634-642.

[8] 施洲,姜兴洪,高贵,宁伯伟,喻明灯.高铁大跨度混合梁斜拉桥钢-混结合段受力特性分析[J].桥梁建设,2021,51(02):62-70.

[9] 施洲,顾家昌,高贵,杨仕力,宁伯伟.两类铁路斜拉桥主梁钢混结合段受力性能对比[J/OL].铁道标准设计,2021,65(12):85-90+115.

[10] 施洲,李佳奇,秦搏聪,李冰,李思阳.大型沉井基础初沉阶段受力特性及开裂控制[J].中国铁道科学,2021,42(02):9-18.

2020年

[1]  Zhou Shi *, Hao Hu , Jiaqi Li. Axis optimisation of arch-shaped pylons for high-speed railway cable-stayed bridges[J]. Engineering Structures 227 (2021) 111424. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2020.111424

[2] Zhou Shi*, Zhitao Sun, Shili Yang, and Kaixuan Zhou. Fatigue Performance of Butt-Welded Tensile Plate Cable-Girder Anchorages of Long-Span Cable-Stayed Steel Box Girder Railway Bridges[J].  J. Bridge Eng., 2021, 26(1): 04020108. DOI: 10.1061/(ASCE) BE.1943-5592.0001645

[3] Shili Yang, Qianhui Pu, Zhou Shi*, Yu Hong. Mechanical behavior of steel-concrete composite joints in railway hybrid cable-stayed bridges [J]. Journal of Constructional Steel Research. 2020, 173, 106242. https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2020.106242

[4] 施洲,刘东东,纪锋,冯传宝.超大型沉井基础施工风险评估研究[J/OL].西南交通大学学报,2021,56(6):1241-1249.

[5] 施洲,黄荣,李思阳,杨仕力.大跨度铁路钢桁梁斜拉桥带水平K撑桥面系传力特性[J].中国铁道科学,2020,41(01):40-49.

[6] 施洲,胡豪,蒲黔辉,刘振标,印涛.高速铁路拱塔斜拉桥拱塔轴线优化求解[J/OL].西南交通大学学报:1-8[2020-09-12].http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.U.20191206.1358.008.html.

[7] Qianhui Pu, Shili Yang, Zhou Shi, Yu Hong, and Yang Zhou. Fatigue Performance of an Innovative Steel–Concrete Joint in Long-Span Railway Hybrid Box Girder Cable-Stayed Bridges [J].  J. Bridge Eng., 2021, 26(2): 04020129. DOI: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001680

[8] 施洲,钟美玲,张晓江,周凯旋.大跨度铁路钢箱梁斜拉桥对接式锚拉板受力及传力特性研究[J].中国铁道科学,2020,41(06):61-70.

[9] 施洲,刘东东,纪锋,冯传宝.基于WBS-RBS的超大型沉井基础施工风险评估[J].铁道建筑,2020,60(08):37-42.

[10] 蒲黔辉,陈良军,施洲,洪彧.铁路钢箱梁正交异性桥面加劲肋疲劳性能研究[J].铁道学报,2020,42(01):96-102.

2019年

[1] Zhou Shi, Yu Hong, Shili Yang. Updating boundary conditions for bridge structures using modal parameters Engineering Structures [J]. Engineering Structure. 2019, 196(10), 109346. https:// doi.org/10.1016/ j.engstruct.2019.109346.

[2] Shi, Z., Yang, S. L. *, Pu, Q. H. and Zhang Y. Fatigue performance of orthotropic steel decks in long-span cable-stayed steel-box girder railway bridges [J]. Journal of Bridge Engineering. 2019, 24(5), 04019035. https:// doi.org/10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001399

[3] 施洲,李思阳,杨仕力,冯传宝.超大型沉井基础下沉中后期摩阻力特性及突沉机制研究[J].岩石力学与工程学报,2019,38(S2):3894-3904.

[4] 施洲,张勇,张育智,夏正春.大跨度铁路下承式钢桁梁柔性拱桥稳定性研究[J].中国铁道科学,2019,40(04):52-58.

[5] 施洲,黄荣,夏正春,蒲黔辉.大跨度铁路钢桁梁斜拉桥带水平K撑桥面系受力特性研究[J].铁道学报,2019,41(07):118-126.

[6] 施洲,秦搏聪.2类PBL推出试验破坏机理及承载力影响因素研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(04):943-952.

[7] 施洲,张勇,杨仕力,蒲黔辉.铁路正交异性桥面加劲肋-横隔板局部疲劳受力特性研究[J].工程力学,2019,36(02):124-133.

2018年

[1] 施洲,杨仕力,蒲黔辉,邓跞.350～400km/h高速列车作用于声屏障的脉动风荷载特性研究[J].中国铁道科学,2018,39(02):103-111.

[2] 施洲,蒲黔辉,杨仕力,刘振标.大跨度铁路钢箱梁斜拉桥正交异性桥面疲劳试验研究[J].铁道学报,2018,40(01):94-102.

[3] 施洲,胡豪,周文,刘东东.大跨度混合梁斜拉桥施工控制关键技术[J].桥梁建设,2018,48(03):111-115.

[4] 施洲,张晓珂,杨仕力,夏正春.大跨度铁路钢桁梁柔性拱桥极限承载能力研究[J].铁道工程学报,2018,35(05):30-35.

[5] 施洲,张晓珂.大跨径拱桥缆索施工支架非线性受力特性分析[J].铁道标准设计,2018,62(02):106-110.