胡路

个人信息Personal Information

所在单位: 交通运输与物流学院

学历: 博士研究生毕业

办公地点: 西南交通大学2号教学楼

学位: 工学博士学位

电子邮箱: hulu@swjtu.edu.cn

主要任职: 硕士生导师

毕业院校: 西南交通大学

联系方式Other Contact Information

通讯/办公地址 :

邮箱 :

个人简介Personal Profile

  • 2017.4 - 至今,西南交通大学交通运输与物流学院,副教授,硕士研究生导师;

  • 2015.3 - 2017.3,新加坡国立大学NUS,博士后,导师:Lee Der-Horng、Lee Loo-Hay、Liu Yang;

  • 2009.9 - 2014.12,西南交通大学,交通运输规划与管理,硕博连读,导师:蒲云、蒋阳升;

  • 2005.9 - 2009.7,西南交通大学,数学与应用数学专业,本科在读。


发表中英文论文42篇,其中SCI期刊论文14篇(A++8篇),美国TRB、INFORMS国际会议论文4篇,EI期刊/会议论文10篇,中文核心10篇。主持国家自然科学基金项目1项,综合交通大数据开发基金项目2项,成都市科技创新项目1项。主研国家自然科学基金项目4项、新加坡国家级项目3项和交通规划类科研项目5项。与QS亚洲排名第一、全球排名第11位的新加坡国立大学NUS的Lee Der-Horng教授(新加坡工程院院士)、Lee Loo-Hay教授、Liu Yang助理教授在交通排队论、仿真优化、电动汽车共享、城市轨道交通、智能网联车、智慧公共交通、城市物流领域建立了长期合作关系。首次在交通领域创立PH排队理论和流体排队理论,可任意精度地描述任意动态随机服务系统,目前已推广应用到上述涉及的交通与物流领域。该成果受到国内外知名学者专家的高度赞赏,包括领域内顶级杂志Transportation Research Part B主编Hai Yang教授、Transportation Research Part C主编Yafeng Yin教授。


 


  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
  • 研究方向Research Focus
  • 无人驾驶汽车共享系统决策
  • 智慧城市轨道交通系统优化
  • 共享物流网络协同优化决策
  • 智慧公交系统运营协调控制
  • 智能网联交通系统优化控制

团队成员Research Group

蒋阳升教授研究团队

7名带队教师、5名博士研究生、35名硕士研究生。与QS亚洲排名第一、全球排名第11位的新加坡国立大学NUS的Lee Der-Horng教授(新加坡工程院院士)、Lee Loo-Hay教授、Liu Yang助理教授在交通排队论、仿真优化、电动汽车共享、城市轨道交通、智能网联车、智慧公共交通、城市物流领域建立了长期合作关系。团队首次在交通领域创立PH排队理论和流体排队理论,可任意精度地描述任意动态随机服务系统,目前已推广应用到上述涉及的交通与物流领域。该成果受到国内外知名学者专家的高度赞赏,包括领域内顶级杂志Transportation Research Part B主编Hai Yang教授、Transportation Research Part C主编Yafeng Yin教授。 团队当前研究课题:电动汽车共享系统选址、配置和运营(可结合无人驾驶和共享停车,核心技术:流体排队+微分方程+数学规划+仿真优化);城市轨道交通客流预测、预警和控制(核心技术:深度学习+流体排队+微分方程+元胞自动机+数学规划+仿真优化);共享物流枢纽网络配置与运营协同决策(核心技术:轴辐网络+流体排队+微分方程+数学规划);需求响应式共享出行系统设计与运营(核心技术:仿真优化+数学规划);不完全智能车联网环境下交叉口信号控制(核心技术:深度学习+流体排队+微分方程+数学规划+仿真优化);智能网联车系统建模、仿真与控制(核心技术:车队离散模型+滚动优化+仿真优化)。