张卫华

教授

  • 所在单位: 牵引动力国家重点实验室
  • 学历: 博士研究生毕业
  • 办公地点: 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
  • 联系方式: 028-87601068
  • 学位: 工学博士学位
  • 职称: 教授
  • 电子邮箱: tpl@swjtu.edu.cn
  • 毕业院校: 西南交通大学
  • 博士生导师
  • 通讯/办公地址:

    办公室电话:

    邮箱:

    个人简介

    1979-1983 西南交通大学机械系读书,获得工学学士学位。1983-1986             西南交通大学一般力学教研室任教,助教。1986-1989 西南交通大学力学系读书,获得一般力学专业硕士学位。1989-至今 西南交通大学学习工作,获博士学位。1995年9月-1996年1月英国曼彻斯特城市大学合作研究员。现为西南交通大学牵引动力国家实验室长江学者特聘教授,博士生导师,西南交通大学牵引动力国家重点实验室主任,国家杰出青年科学基金获得者,国务院“政府津贴”获得者,国家973计划项目首席科学家。同济大学兼职特聘教授。

    教育经历

    暂无内容

    研究方向

    [1]目前主要从事机车车辆系统问题研究,其中包括铁路机车车辆设计、动力学、强度可靠性,以及试验研究等。

    工作经历

    暂无内容

    团队成员

    牵引动力国家重点实验室

    团队介绍:

    张卫华主任带领下的牵引动力国家重点实验室,以轨道交通车辆为研究对象,重点开展以高速、重载列车为核心的基础性、前瞻性、战略性创新研究。根据世界轨道交通发展趋势和轨道交通技术特点,围绕轨道车辆及牵引传动的结构设计、动力学和强度分析、检测和试验等相关研究内容,实验室确定了6个研究方向:机车车辆设计理论与结构可靠性;机车车辆耦合系统动力学与控制;悬浮列车技术(含超高速真空管道悬浮交通);摩擦学理论及应用;牵引供电、传动与控制;检测与试验技术。实验室拥有国家自然科学基金委创新研究群体1个,教育部创新团队1个。 现根据各专业方向,拥有精英团队11个: (1) 弓网关系研究组 学术带头人:张卫华教授 (2) 列车与线路研究组 学术带头人:翟婉明院士 (3) 动力学及强度研究组 学术带头人:曾京教授 (4) 磁浮列车研究组 学术带头人:罗世辉教授 (5) 测试技术与应用工程研究组 学术带头人:林建辉教授 (6) 轮轨关系和铁路振动噪声研究组(校级科研团队) 学术带头人:金学松教授 (7) 工程可靠性与安全性研究组 学术带头人:赵永翔 教授 (8) 高速列车流固耦合研究组 学术带头人:张继业教授 (9) 机车动力学与转向架...