博士生导师
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：西南交通大学牵引动力国家重点实验室
毕业院校：西南交通大学
所在单位：轨道交通运载系统全国重点实验室
其他联系方式：
通讯/办公地址：
办公室电话：
邮箱：
1979-1983 西南交通大学机械系读书，获得工学学士学位。1983-1986 西南交通大学一般力学教研室任教，助教。1986-1989 西南交通大学力学系读书，获得一般力学专业硕士学位。1989-至今 西南交通大学学习工作，获博士学位。1995年9月-1996年1月英国曼彻斯特城市大学合作研究员。现为西南交通大学牵引动力国家实验室长江学者特聘教授，博士生导师，西南交通大学牵引动力国家重点实验室主任，国家杰出青年科学基金获得者，国务院“政府津贴”获得者，国家973计划项目首席科学家。同济大学兼职特聘教授。
张卫华主任带领下的牵引动力国家重点实验室，以轨道交通车辆为研究对象，重点开展以高速、重载列车为核心的基础性、前瞻性、战略性创新研究。根据世界轨道交通发展趋势和轨道交通技术特点，围绕轨道车辆及牵引传动的结构设计、动力学和强度分析、检测和试验等相关研究内容，实验室确定了6个研究方向：机车车辆设计理论与结构可靠性；机车车辆耦合系统动力学与控制；悬浮列车技术（含超高速真空管道悬浮交通）；摩擦学理论及应用；牵引供电、传动与控制；检测与试验技术。实验室拥有国家自然科学基金委创新研究群体1个，教育部创新团队1个。
现根据各专业方向，拥有精英团队11个：
(1) 弓网关系研究组 学术带头人：张卫华教授
(2) 列车与线路研究组 学术带头人：翟婉明院士
(3) 动力学及强度研究组 学术带头人：曾京教授
(4) 磁浮列车研究组 学术带头人：罗世辉教授
(5) 测试技术与应用工程研究组 学术带头人：林建辉教授
(6) 轮轨关系和铁路振动噪声研究组(校级科研团队) 学术带头人：金学松教授
(7) 工程可靠性与安全性研究组 学术带头人：赵永翔 教授
(8) 高速列车流固耦合研究组 学术带头人：张继业教授
(9) 机车动力学与转向架研究组 学术带头人：张红军教授 张开林研究员
(10) 结构振动与车体研究组 学术带头人：肖守讷研究员 张立民研究员
(11) 超导技术研究所
报考该导师研究生的方式欢迎你报考张卫华老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择张卫华老师，你的所有申请信息将发送给张卫华老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请张卫华老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为张卫华老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考张卫华老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择张卫华老师。
4、如果你有兴趣攻读张卫华老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
