科研团队

西南交通大学科研团队：复杂艰险山区高等级铁路公路线路工程减灾理论与技术

作为第一作者及指导研究生发表论文近200篇,其中三大检索40篇。其中与指导的博士研究生合作的论文《边坡地震动力响应规律及地震动参数研究》，获2010年度中国100篇最具影响国内学术论文（中国科学技术信息研究所颁证）；参编专著3部。近年来发表的有代表性的论文如下：

1.         Yao Lingkan,Huang Yuan,Lu Yang.Self-Organized Criticality and its Application in the Slope Disasters under Gravity.SCUEBCE IN CHINA (Series E).(SCI收录)

2.         姚令侃, 黄艺丹，杨庆华. 地震触发崩塌滑坡自组织临界性研究. 四川大学学报(工程科学版). 2010, 42(5): 33-43。(EI收录)

3.         姚令侃,方铎.非均匀沙自组织临界性及其应用研究.水利学报,1997,(3):26-32.

4.         Yao Lingkan,Fang Duo.On the Self-Organized Criticality of Non-uniform Sands[J].International Journal of  Sediment Research,1998,13(3):19-24.(EI收录)

5.         姚令侃,李仕雄,蒋良潍,自组织临界性及其在散粒体研究中的应用.四川大学学报(工程科学版),2003,35(1):8-14.

6.         YAO Lingkan, Qi Ying,Fractal Characteristics of Gravity Landform and its SOC Mechanism.Wuhan University Journal of Natural Science,July 2007,12(4):577-768.(EI收录)

7.         姚令侃,陈强.“5·12”汶川地震对线路工程抗震技术提出的新课题.四川大学学报(工程科学版),2009,41(3):43-50.(EI收录)

8.         姚令侃,冯俊德,杨明.汶川地震路基震害分析及对抗震规范改进的启示.西南交通大学学报,2009,44(3):301-311.(EI收录)

9.         姚令侃,朱颖.高地震烈度艰险山区选线关键科学问题.复杂艰险山区铁路选线与总体设计论文集.北京:中国铁道出版社.

10.     姚令侃.非线性科学在土木工程中的应用.学术动态报导,1998,(1):1.

11. 罗圆,姚令侃,朱颖 杨明 基于效用理论的铁路选线方案比选模型 西南交通大学学报 6（48）:1008-1015. 2013.12（EI）

12. 张祖武，林余辉，姚令侃 地震行波作用下山脊震裂现象的物理机制探讨 灾害学  2 ：161-165. 2013.

13.王建，姚令侃，黄艺丹 汶川地震道路震害及对新建川藏交通干线的启示土木工程学报 S2:272-277. 2013. （EI）

14.刘翠容，姚令侃，杜翠，杨庆华 震后灾区泥石流阻塞大河判据与成灾模式试验研究 土木工程学报 S1：146-152.2013（EI）

   15. 邱燕玲，姚令侃，徐光兴 基于震害机理的挡墙工点修复处治技术 土木工程学报 S1 160-165. 2013（EI）

16.WANG Jian, YAO Lingkan, Arshad Hussain. 2010. Analysis of Earthquake-Triggered Failure Mechanisms of Slopes and Sliding Surfaces. Journal of mountain science, 7(3): 282～290.(SCI)

17. 姚令侃，黄艺丹，杨庆华 地震触发崩坍滑坡自组织临界性研究[J] 四川大学报（工程科学版）2010 42（5）pp：33-43.(EI)

18.  姚令侃，邱燕玲，魏永幸 青藏高原东缘进藏高等级道路面临的挑战[J]  西南交大学学报 2012.10 47（5）pp:720-734.(EI0

19 DU Cui, YAO Ling-kan, SHAKYA Subhashsagar, LI Lun-gui, SUN Xiao-dan Damming of Large River by debris flow: Dynamic Process and Particle Composition[J] Journal of Mountain Science. (2014) 11 pp 634-643.Doi: 10.1007/s11629-013-2568-2.(SCI0

主持或作为校内负责人完成及在研的主要科研项目有：

1.         "铁路地质灾害信息系统及减灾决策技术"铁道部科技开发项目（99G50，1999年6月---2001年12月）主持；

2.         "泥石流与主河相互作用机制研究"国家自然科学基金九五重点项目（49831010，1999年1月---2002年12月）总项目负责人之一（校内主持）；

3.         "散粒体自组织临界性研究" 高校博士点基金(2000061307,2001年1月—2003年12月)主持；

4.         "大尺度散粒体自组织临界性研究" 国家自然科学项目（50278080,2003年1月—2003年12月）主持；

5.         "西部山区重大道路工程与环境作用机制"国家自然科学基金重点项目（90202007，2003年1月---2005年12月）总项目负责人之一（校内主持）；

6.         "大尺度散粒体自组织临界性机制与判据" 国家自然科学项目（50478085,2005年1月—2007年12月）主持；

7.         "西攀高速公路地质灾害（滑坡、泥石流）研究及对策"四川省交通厅科技项目（2004年6月-2006年6月）主持；

8.         "山区高速公路地质灾害信息系统及减灾决策技术"四川省交通厅科技项目（（SC20060090，2006年6月-2008年6月）主持；

9.         "川藏公路通麦至105道班地震诱发公路地质灾害机理及对策研究"西藏交通厅科技项目（XZJE2006－01，2006年8月-2008年1月）主持；

10.     "铁道线路承载试验研究"军工项目，（2006年8月-2006年12月）主持；

11.     "中型铁道线路承载试验研究"军工项目，（2007年12月-2008年12月）主持；

12.     "震后次生山地灾害的活动特点与形成规律研究" 国家重点基础研究发展计划（973计划：2008CB425802，2008年12月—2010年12月）主持；

13.     "铁路路基工程抗震设计标准与方法研究"铁路部科技研究开发计划项目（2008G010-A），2008.10-2010.12，校内主持；

14.     "高边坡稳定性分析评价与预测和特殊支挡工程研究"（2008G027-E-2）

15.     "大瑞铁路复杂地质艰险山区重大工程地质问题研究"铁路部科技研究开发计划项目2008G027-E分课题，2008.10-2010.12，主持；

16.     "高陡边坡特殊支挡工程技术研究"（2008G028-D-3）

17.     "大瑞铁路复杂地质艰险山区工程建设成套技术研究"铁路部科技研究开发计划项目2008G028-D分课题，2008.10-2011.12，主持；

18.     "川藏交通干线环境灾害演化规律及工程风险"国家自然科学基金重点项目（41030742，2011年1月---2014年12月）；校内主持

19.     "川藏铁路灾害类型及其特征调查研究"铁路部科技研究开发计划课题，（2011G019-B），2011-2013；校内主持；

20.     "复杂艰险山区高速铁路选线理论及技术评价体系研究"铁路部科技研究开发计划课题（2011G011-A），2011-2011；校内主持；

21.     "地震触发崩塌滑坡自组织临界性及其判据" ，国家自然科学基金项目（41172321,2012年1月—2015年12月）主持；

22.     "水土耦合过程与大规模泥石流形成成灾机理"国家重点基础研究发展计划（973计划：2011CB409902，2011年1月—2012年12月），负责专题"泥石流堵江机理与堵江判据"， 主持；

23."高寒山区铁路沟谷灾害链危险性评估与风险调控"，铁道部科技开发项目，（20130601-20151212）主持。

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