2017年

[1]Rongshan Yang,Jiali Li,Weixin Kang,Xueyi Liu,Shihao Cao.Temperature Characteristics Analysis of the Ballastless Track under Continuous Hot Weather.Journal of Transportation Engineering.2017年 第143卷第9期

[2]曹世豪,李佳莉,杨荣山,江晓禹.滚动接触作用下钢轨表面裂纹扩展机理分析.华中科技大学学报（自然科学版）.2017年 第45卷第4期 第11-15页

[3]刘学毅,李佳莉,康维新,刘笑凯,杨荣山.无砟轨道道床板温度简便计算方法及极端天气影响分析.西南交通大学学报.2017年

[4]刘学毅,杨荣山.无砟轨道温度场计算及持续高温天气影响分析.铁道学报.2017年9月

2016年

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[3]任娟娟,杨荣山,王平,代丰,严晓波.Influence of Contact Loss underneath Concrete Underlayer on Dynamic Performance for Prefabricated Concrete Slab Track.PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT.2016年3月.

[4]任娟娟,李潇,杨荣山,王平,解鹏.Criteria for Repairing Damages of CA Mortar for Prefabricated Framework-type Slab Track.Construction and Building Materials.2016年 第110卷 第300-311页

[5]曹世豪,杨荣山,刘学毅,谢露,栗行.列车荷载作用下无砟轨道层间裂缝内动水压力分布.中国铁道科学.2016年 第37卷第3期 第9-15页

[6]曾晓辉,杨凯,王平,颜华,杨荣山，翟福林.模拟酸雨对板式无砟轨道CA砂浆的侵蚀破坏机理.建筑材料学报.2016年 第19卷第3期 第472-478页

[7]杨荣山,潘国瑞,曹世豪,刘学毅.道岔捣固车起道作业对道岔受力和变形的影响.中国铁道科学.2016年 第37卷第5期 第8-16页

[8]王涛,李海燕,邵丕彦,吴韶良,刘子科,杨荣山.快速修复CRTSⅠ型板式轨道沉降的抬板叠灌法.中国铁道科学.2016年 第37卷第4期 第28-33页

[9]hihao Cao,Rongshan Yang,Chengguang Su,Feng Dai,Xueyi Liu,Xiaoyu Jiang.Damage mechanism of slab track under the coupling effects of train load and water.Engineering Fracture Mechanics.2016年 第163卷 第160-175页

2015年

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[2]徐桂弘,杨荣山,刘学毅.荷载幅值对无砟轨道结构裂纹水压力影响.铁道工程学报.2015年1月 第196期，第32-37页

[3]杨荣山,万章博,刘学毅，张重王，赵坪锐.CRTSⅠ型双块式无砟轨道冬季温度场试验.西南交通大学学报.2015年6月 第50卷 第3期，第36-42页

2014年

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[3]徐桂弘,刘学毅,万章博，杨荣山.高频荷载作用下无砟轨道裂纹内动水压特性试验.铁道学报.2014年7月 第36卷 第7期 第74-78页

[4]张凌之,徐坤,杨荣山. 双块式无砟轨道轨枕脱空处水的特性研究.铁道标准设计.2014年 第58卷，第2期，17-20页

[5]徐桂弘,刘学毅,杨荣山,周珂. 列车荷载-水耦合作用下CRTSII型板式无砟轨道道床裂纹扩展研究.铁道学报.2014年10月 第36卷，第10期，76-80页

[6]任娟娟,杨荣山,王平,彭勇,文超. Slab Upwarping of Twin-Block Slab Track on Subgrade-Bridge Transition Section: Parameter Study and Repair Method. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board.2014年 第2448卷，第115-124页

2013年

[1]徐桂弘,刘学毅,杨荣山,杨俊斌.混凝土灌注过程中无砟轨道板产生位移的原因.西南交通大学学报.2013年 第48卷 第1期 第42-46页

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[4]蔡世昱,周建,杨荣山. 某线框架板式轨道CA砂浆伤损动力试验研究. 铁道标准设计.2013年 第2期，第22-26页

[5]徐光鑫,杨荣山. 双块式无砟轨道裂纹对道床板受力的影响分析. 铁道标准设计.2013年 第12期，第32-35页

[6]蔡世昱,阙显廷,杨荣山. CA砂浆脱空对框架型轨道板翘曲的影响分析. 铁道标准设计.2013年 第1期，第21-24页

[7]杨俊斌,刘学毅,段玉振,杨荣山.CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨枕松动修复实验研究. 铁道建筑.2013年 第6期，第113-116页

[8]周珂,李耀东,段玉振,杨荣山.CRTSⅢ型板式无砟轨道凹槽四周弹性垫板参数研究.铁道建筑.2013年 第8期，第134-136页

[9]刘洋,杨荣山. CRTSⅢ型板自密实混凝土冒浆状态下动力特性计算及试验研究. 铁道建筑.2013年 第2期，第94-96页

[10]杨俊斌,段玉振,徐桂弘,杨荣山. 动荷载作用下轨道板离缝对CRTSⅠ型框架轨道板竖向变形影响分析. 铁道建筑.2013年 第4期，第121-123页

[11]万章博,张凌之,赵志刚,杨荣山. 脱空尺寸对双块式无砟轨道枕下动水流速影响研究.中国铁路.2013年 第43-46页

2012年

[1]杨荣山.长期荷载作用下高速铁路无砟轨道传力与约束机制.土木工程前沿动态.2012年 第3期 第32-35页

2010年

[1]杨荣山,刘学毅,王平.桥上无缝道岔纵向力计算理论与试验研究.铁道学报.2010年8月 第32卷第4期 第134-140页

2009年

[1]杨荣山,赵坪锐,肖杰灵.支承层开裂对双块式无砟轨道的影响分析.2009年底6期 (总第147期) 第61-62页

2008年

[1]赵坪锐,杨荣山,刘学毅.简支梁桥上连续结合式无碴轨道层间连接设计.交通运输工程学报.2008年4月 第8卷 第4期 第14-17页

[2]杨荣山,刘学毅,王平.简支梁桥上无缝道岔纵向力影响因素分析.西南交通大学学报.2008年10月 第43卷 第5期 第666-672页

[3]肖杰灵,刘学毅,杨荣山.无砟轨道系统功能设计的概念与内涵.铁道工程学报.2008年3月 第3期(总114) 第20-23页

2007年

[1]赵坪锐，杨荣山，王 平，刘学毅.客运专线无缝道岔心轨跟端传力结构研究.中国铁道科学.2007年7月 第28卷 第4期 第40-44页