博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：四川省成都市西南交通大学（犀浦校区）电气馆
主要任职：博士生导师
毕业院校：西南交通大学
学科：电气工程
所在单位：电气工程学院
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考杨健维老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择杨健维老师，你的所有申请信息将发送给杨健维老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请杨健维老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为杨健维老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考杨健维老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择杨健维老师。
4、如果你有兴趣攻读杨健维老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
[1]杨健维，李爱，廖凯，何正友．基于充电引导的城际高速路网光出充电站定容规划方法[P]. 发明专利，2018，CN201811130350.4，已受理.
[2]杨健维，郑舜玮，廖凯，王湘，何正友．一种基于用户出行特性的电动汽车充放电管理方法[P].发明专利，2018： CN201811010280，已受理.
[3]杨健维，杨鹤，苟方杰，何正友.一种电动公交车充换电站优化运行方法[P].发明专利，2018，CN201810092222，已受理.
[4]杨健维，苟方杰，张夏霖.分时电价下居民区电动汽车充电负荷不确定性的评估方法[P].发明专利，2017，CN201710587843，已受理.
[5]杨健维，黄宇，何正友.一种分时电价下的电动汽车充电负荷动态概率分布确定方法[P]．发明专利，2016，CN201610353424，已受理.
[6]杨健维，黄晶，何正友.考虑配网电压暂降导致电动汽车跳闸引发过电压的充电桩规划方法[P]．发明专利，2016，CN201610261446，已受理.
[7]杨健维，张夏霖，黄宇. 含光伏智能小区电动汽车与可控负荷两阶段优化调度方法[P]．发明专利，2016，CN201610326047，已受理.
[8]杨健维，黄宇，王湘，何正友．一种居民小区电动汽车充放电控制方法[P]．发明专利，2015，CN201510471445，已授权.
[9]杨健维，郭小敏，何正友，王湘，含电动汽车的城市电网超负荷量的计算及切除方法，2016.10.12，中国，ZL 201510130053X.