增材制造（Additive Manufacturing, AM）是一种通过逐层沉积材料来构建复杂几何形状的先进制造技术，正在迅速改变制造业。当前的研究方向主要集中在增材制造过程的数值模拟和增材制造后材料的微结构与力学性能之间的多尺度关联模拟。 在增材制造过程中，数值模拟是关键的研究工具之一，能够精确预测材料在制造过程中可能经历的热历史、应力分布和形变行为。这些模拟帮助优化工艺参数，以减少缺陷并提高制造精度。随着增材制造的不断发展，微观结构与宏观力学性能之间的关系逐渐成为研究的重点。通过多尺度模拟，研究人员可以从原子尺度到宏观尺度，全面理解材料的微观结构（如晶粒尺寸、相组成、位错密度等）如何影响其整体力学性能（如强度、韧性、疲劳寿命等）。 这些研究在航空发动机领域具有重要应用价值。航空发动机对材料的要求极高，既要轻量化，又要具备优异的高温性能和抗疲劳性能。通过增材制造技术，可以实现复杂的内部结构设计，以提高发动机的效率。更重要的是，通过多尺度模拟，能够预测和优化增材制造件的微观结构与宏观性能，为新型耐高温合金和复合材料在航空发动机中的应用提供坚实的科学基础。 这种综合的研究方法不仅提高了增材制造的可控性和产品质量，还推动了高性能航空发动机部件的创新设计与制造。