谢东，博士，助理教授，硕士生导师，四川省博新、教育部海外引才计划入选者，IEEE Member，中国电源学会会员，中国电源学会第五届青年工作委员会委员，长期从事电力牵引系统变流器故障诊断与控制、多电平变流器的健康诊断与安全优化控制、功率半导体器件的健康监测与可靠性评估等方面的研究。
主持国家自然科学基金青年项目1项、教育部海外引才项目1项、四川省博新计划1项、四川省国际合作项目1项、中央高校科技创新项目1项，主研参与国家自然科学基金重点项目、面上项目、四川省科技厅项目以及企业项目等课题10余项；获中国智能交通协会科技进步二等奖和中国铁道学会科学技术奖二等奖。
在IEEE Transactions on Power Electronics、中国电机工程学报、电工技术学报等国内外权威学术期刊与学术会议上发表论文30余篇，其中包括1篇ESI热点论文、3篇ESI高被引论文、1篇国际会议最佳论文、1篇国际会议最佳海报以及3篇铁路重大科技创新成果论文，授权发明专利3项；担任Electronics和Sensors期刊客座编辑、e-Prime期刊Early Career编委会成员；受邀担任IPEMC 2024-ECCE Asia和WiPDA-Asia 2025国际会议的Oral Session Chair，长期担任IEEE TPEL、TIE、JESTPE、TTE、TIA、OJPE等多个IEEE期刊的审稿人。
我的人生格言是：把握生命中的每一天，全力以赴就是最大的成功。欢迎电力电子、功率器件、人工智能等相关专业的学生联系、咨询与报考研究生，期待你的加入！
列车控制与牵引传动研究室创立于2000年，由中国工程院丁荣军院士、国家级教学名师冯晓云教授领衔，依托国家重点培育学科“电力电子与电力传动”与“双一流”学科建设项目，以轨道交通行业为背景，集基础理论研究、前沿技术研究与开发于一体，主要从事电力电子与电力传动、轨道交通电气化与自动化、列车电力牵引传动关键技术、列车运行与优化操纵控制技术研发工作。主要研究方向为列车运行控制技术、电力牵引系统控制技术、电力牵引系统故障诊断与容错控制技术、电力牵引系统故障预测与健康管理技术、电力电子新器件与应用技术、储能系统优化管理等技术等。 团队以“学生成长和发展为中心”，服务国家重大需求，立德树人、科研探真、工程求实、研学求知、教学相长。全力打造中国顶尖、世界一流的列车控制与牵引传动教育与科研创新团队，为我国轨道交通电气化与自动化及其相关领域培养一流人才！
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