遆子龙 副教授

博士生导师

硕士生导师

个人信息Personal Information


学历:博士研究生毕业

学位:工学博士学位

办公地点:隧道研发楼505

性别:

在职信息:在岗

毕业院校:西南交通大学

所在单位:土木工程学院

报考该导师研究生的方式

欢迎你报考遆子龙老师的研究生,报考有以下方式:

1、参加西南交通大学暑期夏令营活动,提交导师意向时,选择遆子龙老师,你的所有申请信息将发送给遆子龙老师,老师看到后将和你取得联系,点击此处参加夏令营活动

2、如果你能获得所在学校的推免生资格,欢迎通过推免方式申请遆子龙老师研究生,可以通过系统的推免生预报名系统提交申请,并选择意向导师为遆子龙老师,老师看到信息后将和你取得联系,点击此处推免生预报名

3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考遆子龙老师招收的专业和方向,进入复试后提交导师意向时选择遆子龙老师。

4、如果你有兴趣攻读遆子龙老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

点击关闭

论文成果

当前位置: 中文主页 >> 科研信息 >> 论文成果

部分代表性论文:


[1] Ti, Zilong; Li, Yongle; Qin, Shunquan. Numerical Approach of Interaction between Wave and Flexible Bridge Pier with Arbitrary Cross Section Based on Boundary Element Method. Journal of Bridge Engineering 202025 (11), 04020095. https://doi.org/10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001628.


[2] Ti, Zilong; Wei, Kai; Li, Yongle, et al. Effect of Wave Spectral Variability on Stochastic Response of a Long-Span Bridge Subjected to Random Waves during Tropical Cyclones. Journal of Bridge Engineering 202025 (1), 04019131. https://doi.org/10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001517.


[3] Ti, Zilong; Zhang, Mingjin; Li, Yongle; Wei, Kai. Numerical Study on the Stochastic Response of a Long-Span Sea-Crossing Bridge Subjected to Extreme Nonlinear Wave Loads. Engineering Structures 2019196, 109287. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2019.109287.


[4] Ti, Zilong; Zhou, Yuanzhou; Li, Yongle. On-Site Wave-Wind Observation and Spectral Investigation of Dynamic Behaviors for Sea-Crossing Bridge during Tropical Cyclone. Engineering Structures 2023283, 115907. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2023.115907.


[5] Ti, Zilong; Zhang, Mingjin; Wu, L.; Qin, Shunquan; Wei, Kai; Li, Yongle. Estimation of the Significant Wave Height in the Nearshore Using Prediction Equations Based on the Response Surface Method. Ocean Engineering 2018153, 143–153. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2018.01.081.


[6]遆子龙,李永乐,秦顺全*,等.海洋桥梁施工围堰的波浪压力实测与数值模拟[J].西南交通大学学报,2017,52(03):466-473+531.


[7]孔云飞,遆子龙*,陈斌,梅大鹏.大型跨海桥梁动力特性及动态演化现场实测研究[J].铁道科学与工程学报,1-13[2025-09-05].https://doi.org/10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20250891.


[8]宋玉冰,遆子龙*,杨凌,李永乐.大跨度双幅非对称平行主梁涡激振动干扰效应研究[J].振动与冲击,2024,43(07):1-9+29.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2024.07.001.


[9]游衡锐,遆子龙*,李永乐,等.大跨协作体系桥梁吊跨比对主梁涡振性能的影响[J].哈尔滨工业大学学报,2024,56(11):72-79.


[10]遆子龙,李永乐*,徐昕宇.大跨钢桁拱桥局部杆件动力特性及涡振发生风速的影响因素研究[J].振动与冲击,2018,37(06):174-181.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2018.06.028.