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宋洋

西南交大-利兹学院

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论文成果

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Developed Moving Mesh Method for High-speed Railway Pantograph-Catenary Interaction Based on Nonlinear Finite Element Procedure

影响因子:3.9

发表刊物:International Journal of Rail Transportation

合写作者:Liu Z, Zhao Xu, Zhang J

第一作者:Song Y

文献类型:SCI

卷号:7

期号:3

页面范围:173-190

是否译文:否

发表时间:2019-01-01