博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称：Jackson
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：(中国)四川省成都市金牛区二环路北一段111号交通隧道工程教育部重点实验室研发大楼404房间
性别：男
在职信息：在岗
主要任职：川藏铁路研究院副院长，抗震工程技术四川省重点实验室副主任，陆地交通灾害防治技术研究中心副主任、岩土与地下工程抗震研究所所长
其他任职：中国地震学会第十届地震工程专业委员和岩土工程防震减灾专业委员会委员、中国岩石力学与工程学会软岩工程与深部灾害控制分会第七届理事会理事、中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道生命周期管理与防灾减灾论坛学术委员会副秘书长/建设管理与青年工作委员会学术委员
毕业院校：西南交通大学
学科：土木工程. 桥梁与隧道工程
所在单位：重大工程办公室（川藏铁路研究院）
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考申玉生老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择申玉生老师，你的所有申请信息将发送给申玉生老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请申玉生老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为申玉生老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考申玉生老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择申玉生老师。
4、如果你有兴趣攻读申玉生老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
论文成果
当前位置： Chinese homepage >> 科学研究 >> 论文成果近5年内，发表主要学术论文:
[1] Shaking Table Test on Flexible Joints of Mountain Tunnels Passing Through Normal Fault. Tunnelling and Underground Space Technology. https://doi.org/10.1016/j.tust.2020.103299;
[2] Damage Evolution of Tunnel Lining with steel reinforced rubber Joints under Normal Faulting: an Experimental and Numerical Investigation. Tunnelling and Underground Space Technology. https://doi.org/10.1016/j.tust.2019.103223;
[3] Shaking table test on seismic performances of new designed joints for mountain tunnels crossing faults. Advances in Structural Engineering.2020,23（2）;248-262;
[4] 断层错动-振动作用下分段接头隧道震害机理研究.岩土力学.2019,40（11）4450-4458
[5] 穿越软硬围岩隧道设置减震层振动台试验研究.土木工程学报.2019,52（9）：109-120
[6] 基于改进遍布节理模型的陡倾千枚岩隧道灾变机理研究，岩石力学与工程学报，2019,38（9）：1870-1883；
[7] 富硫化氢隧道注碱固硫机理与数值模拟，中国公路学报，2019,32（8）：145-155；
[8] 高压富水区山岭隧道施工注浆堵水技术研究，公路交通科技，2019,36（6）：65-62；
[9] 穿越上软下硬地层公路隧道竖井结构抗震性能分析，北京交通大学学报，2019.43（3）：98-104；
[10] 衬砌背后空洞对隧道地震响应影响的振动台试验研究，岩石力学与工程学报，2019.38（12）：2491-2501；
[11] 平面 SV 波垂直入射下浅埋双圆隧道复合衬砌解析解及减震力学机理分析，岩土工程学报， 2018:40（2）：321-327；
[12] Anti-Seismic Technology of Double Tunnels Crossing Interface Between Soft and Hard Rock in Tunnel Portal. Electronic Journal of Geotechnical Engineering，2018,23(01):555-574；
[13] 强震区穿越软硬交界面铁路隧道结构抗震技术研究，铁道标准设计,2018,62(10):10-18；
[14] 地震作用下振动台试验刚性模型箱侧壁柔性材料研究，岩石力学与工程学报，2018，37（10）：2415-2424；
[15] 下伏高水压溶腔公路隧道施工安全距离研究，现代隧道技术，2018，S2:781-790；
[16] Dynamic Response of Tunnel Portal in Mountainous Areas with High Seismic Activities， 2017 世界交通运输大会，2017.6.2；
[17] 隧道高陡仰坡抗震性能振动台试验分析，振动与冲击， 2017,36（19）：186-194；
[18] 穿越断层隧道抗震结构性能振动台试验分析，铁道学报，2017,39（11）:124-130；
[19] Unified Green's functions of forced vibration of axially loaded Timoshenko beam Transition parameter International Journal of Mechanical Sciences 2016,113：211-220；
[20] P波入射下浅埋圆形复合式衬砌隧道减震力学特性研究，铁道学报，2016.6（38）：108-115；
[21] 浅埋暗挖矩形隧道施工方案比选研究，铁道标准设计，2017.2（61）：100-104；
[22] 软土地区矩形隧道地表施工沉降的Peck公式修正，铁道科学与工程学报，2017.6（14）：1270-1277；
[23] 隧道仰拱初期支护钢架缺失整治技术，铁道科学与工程学报，2016.6（13）：1114-1123
[24] Study on mechanics characteristics of tunnel structure crossing underneath high-rise building group，WTC 2015，5.22-28;
[25] 平面SH波入射下深埋软岩隧道抗减震机理研究，土木工程学报，2014/S1;
[26] Seismic damage mechanism and dynamic deformation characteristic analysis of mountain tunnel after Wenchuan earthquake. Engineering Geology, 2014,180:85-98;
[27] Damage Evolution of Tunnel Portal during the Longitudinal Propagation of Rayleigh Waves. Natural Hazards,2015, 75(3): 2519-2543;
[28] 穿越软硬交界面隧道结构动力响应特性研究,现代隧道技术,2015,3:95-102;
[29] Study on mechanics characteristics of tunnel structure crossing underneath high-rise building group. WTC 2015,5.22-28.