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4 王涛,沈锐利,李洪. 斜拉桥索_梁相关振动概念及其研究方法初探,振动与冲击,Vol32.No.20(2013年第20期),p29-34(EI收录)
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10 严琨,沈锐利,陈卫国,唐茂林. 抗弯刚度对主缆线形的影响,桥梁建设,2011年第1期,p22-28
11 齐东春,沈锐利,唐茂林. 悬索桥的锚碇-锚跨单元研究及应用,公路交通科技,Vol.28.No.02(2011年第2期)
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13 Jing Qiu,Ruili Shen,Huaiguang Li. Mechanics characteristics study for cable-stayed-suspension bridges,Advanced Materials Research Vols. 243-249 (2011) pp 1817-1825(EI20110313593499)
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15 严琨, 沈锐利, 唐茂林.大跨度悬索桥主缆抗弯刚度模型试验研究. 建筑工程与科学学报第27卷第3期,2010.9
16 王涛, 沈锐利, 郭建. 考虑抗弯刚度的缆索线形研究. 建筑工程与科学学报第27卷第3期,2010.9
17 俞明德, 沈锐利, 唐茂林, 郭健. 西堠门大桥主缆横断面温度场实验设计与测试, 建筑工程与科学学报第27卷第3期,2010.9
18 严小宇, 沈锐利, 唐茂林, 陈卫国. 基于可靠度理论的悬索桥主缆线形控制参数研究, 建筑工程与科学学报第27卷第3期,2010.9
19 聂利芳, 沈锐利, 唐茂林, 陈卫国. 悬索桥主缆抗弯刚度引起的次应力分析, 建筑工程与科学学报第27卷第3期,2010.9
20 Shen Ruili, Qi Dongchun,Tang Maolin, Yon Yong.Model test study of system transformation for jiangdong bridge,Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management, v 358, p 2262-2270, 2009, Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals, ICCTP 2009: Critical Issues in Transportation System Planning, Development, and Management.(EI20094712462776)
21 沈锐利,王志诚.自锚式悬索桥力学特性挠度理论研究,公路交通科技,2008年第4期
22 王志诚,刘昌鹏,沈锐利.自锚式悬索桥参数影响挠度理论研究,土木工程学报,2008年第12期(EI20090711906598)
23 胡建华,沈锐利,张贵明,唐茂林,王忠彬. 佛山平胜大桥全桥模型试验研究,土木工程学报,2007年第期(EI20072710691934)
24 沈锐利,张丁盛,沈子钧.空中客车交通系统悬索结构的力学特性,土木工程学报,2004年第4期
25 高岩,沈锐利,柯在田,张煅. 提速对桥梁振动与车辆过桥走行性的影响及其对策,中国铁道科学,2000年第2期
26 沈锐利.悬索桥主缆系统设计及架设计算方法研究,土木工程学报,1996年第2期
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