莫继良，广西防城港人，工学博士、研究员、博士生导师，英国谢菲尔德大学访问学者。获国家优秀青年科学基金资助，入选教育部新世纪优秀人才、天府万人计划、四川省学术与技术带头人、西南交通大学“扬华学者”、西南交通大学“科技菁英”计划。

      面向国家重大需求与高端装备发展战略，系统开展高端装备性能演化机理与智能化设计研究：1）创新提出摩擦学—动力学耦合分析方法，建立界面摩擦与结构振动协同调控设计范式，实现复杂服役条件下关键部件性能调控的理论突破与工程转化，成果应用于轨道交通、航空等领域核心部件；2）面向装备智能化升级，构建以人工智能为核心的融合技术框架，突破智能监测、故障预测与自主控制等关键技术，研发智能运维机器人等智能装备，构建自主感知、自主决策与容错控制技术体系，推动高端装备向自主决策与本质安全型系统转型。

      主持国家自然科学基金优秀青年基金、重点基金项目（区域联合）、国家重点研发计划项目课题、“两机”重大专项课题等在内的国家、省部级和企业委托课题50余项，为“轨道车辆制动系统关键技术”四川省青年科技创新研究团队负责人。

       发表期刊论文200余篇（第一/通讯作者SCI论文100余篇，4篇入选国际期刊“Top 25 Hottest Articles”，1篇入选ESI高被引论文），连续4年（2022-2025年）入选爱思唯尔（Elsevier）发布“中国高被引学者”，出版专著2部，授权50余项中国发明专利。获教育部自然科学奖一等奖2项、获铁道科技奖3项（特等奖、一等奖、二等奖各1项）、机械工业科技进步二等奖1项、获全国百篇优秀博士论文提名、温诗铸枫叶奖、詹天佑专项青年奖等奖励。

       主讲《机械设计原理》、《机械设计基础》等核心课程，主研省级教学改革项目4项，获省教学成果一等奖1项，指导本科生获全国大学生机械创新设计大赛奖、研究生获国家奖学金等奖励近20人次，培养研究生66人（博士21人，留学生3人）。

       任成都市经信局市新经济委装备制造产业处（轨道交通产业处）副处长（挂职）、西南交通大学摩擦学研究所副所长、“轨道交通运维技术与装备”四川省重点实验室副主任、“盾构/TBM装备摩擦学设计”西南交大-中铁工服联合实验室副主任；担任EuroBrake国际会议咨询委员（Advisory Board）、中国机械工程学会摩擦学分会青年论坛组委会主席（原青工委主任）、广西制造系统与先进制造技术重点实验室学术委员会委员、多个国内外学术期刊编委（包括：《Tribology Advances》、《Vehicle》、《Frontiers in Mechanical Engineering》、《Surface Science and Technology》、《摩擦学学报》、《表面技术》、《中国表面工程》、《润滑与密封》（首届青年编委会主任），等）。