博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：牵引动力国家重点实验室红楼321
在职信息：在岗
毕业院校：日本富山大学
学科：交通运输工程. 车辆工程. 载运工具运用工程
所在单位：轨道交通运载系统全国重点实验室
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考鲁连涛老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择鲁连涛老师，你的所有申请信息将发送给鲁连涛老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请鲁连涛老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为鲁连涛老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考鲁连涛老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择鲁连涛老师。
4、如果你有兴趣攻读鲁连涛老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
1. 以新材料开发为目标研究疲劳（基础研究）
研究材料成分、组织和微观缺陷对疲劳强度及寿命的影响，寻找最好的抗疲劳材料，研究人员以材料科学与工程专业的为主。
2. 以抗疲劳制造为目标研究疲劳（应用基础研究）
针对既有材料开展的疲劳性能测试与分析，寻找与材料最匹配的抗疲劳制造工艺和表面改性处理工艺，研究人员既有材料科学与工程专业的，又有机械工程专业的。
3. 以建立寿命评估方法（模型）为目标研究疲劳（应用基础研究）
从力学的角度研究复杂载荷作用下结构材料和单元体结构疲劳和断裂损伤机理，以及疲劳寿命评估方法研究。研究人员既有固体力学专业的，又有机械工程专业的。
4. 在结构尺寸不变的情况下，以设计出抗疲劳能力最强的机械结构为目标研究疲劳（应用研究）
在行业设计标准的框架内，将疲劳实验与设计仿真相结合，借助成熟的单元体结构的疲劳寿命评估方法，进行结构抗疲劳优化研究。研究人员以材机械工程专业的为主。