硕士生导师
个人信息Personal Information
入职时间：2016-06-02
办公地点：轨道交通运载系统全国重点实验室A1楼317
性别：男
在职信息：在岗
毕业院校：西南交通大学
学科：车辆工程. 交通运输工程. 载运工具运用工程
所在单位：轨道交通运载系统全国重点实验室
联系方式Other Contact Information
通讯/办公地址 :
邮箱 :
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考李伟老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择李伟老师，你的所有申请信息将发送给李伟老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请李伟老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为李伟老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考李伟老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择李伟老师。
4、如果你有兴趣攻读李伟老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
李伟，湖北监利人，工学博士，副研究员，硕士生导师。 长期从事轨道交通机车车辆和轨道工程等领域的科研工作，着重解决和谐号动车组、复兴号动车组、城市轨道车辆的轮轨动力学与损伤（车辆动力学、轮轨磨耗与疲劳、轮轨型面匹配和车辆振动噪声等）相关问题。目前正进行着轮轨高频动力学行为、钢轨波磨、车轮多边形磨耗等仿真和试验的纵向课题研究，主持着动车组和地铁车辆动力学、轮轨磨耗和轨道减振降噪的相关企业课题项目。先后主持国家自然科学基金青年基金项目1项，国家重点研发计划子任务1项，四川省自然科学基金面上项目1项，四川省科技计划项目1项，中央高校基本科研-科技创新项目1项；主持企业合作项目10余项（涉及轮轨关系、车辆动力学及车辆振动噪声相关方向）。主研国家自然科学基金项目4项，企业合作项目50余项。在Wear、Vehicle System Dynamics、International Journal of Rail Transportation、Proc IMechE Part F: Journal of Rail and Rapid Transit、《机械工程学报》、《交通运输工程学报》等国内外期刊上发表科技论文70余篇（第1作者\通讯作者发表论文30篇），授权专利3项。获城市轨道交通科技进步奖二等奖1项（2022年）和中国铁道学会科学技术二等奖1项（2025年）。
欢迎车辆工程、机械工程、力学和数学等专业的有志学子报考。
团队成员Research Group
团队名称：轮轨关系与振动噪声研究团队
团队介绍：
1、团队简介
以服务轨道交通为宗旨，围绕轮轨关系，开展轮轨力学、车辆设计、减振降噪以及测控技术等相关基础理论研究、应用技术研究和人才培养工作，为高速、重载、城际及城市轨道交通等铁路系统提供创新支持和技术服务。
2、研究方向
(1). 轮轨关系理论与技术
(2). 车辆设计理论与技术
(3). 减振降噪理论与技术
(4). 车辆测控理论与技术