依托西南交通大学高速铁路教育部线路工程重点实验室，与蒋关鲁老师、袁胜洋老师、李建国老师组成共同科研团队。目前团队在读博士20位，硕士28位。团队与法国中央理工大学（南特、里昂）、法国巴黎路桥大学、澳洲纽卡斯尔大学、比利时列日大学、香港理工大学、西班牙加泰罗尼亚理工大学等众多欧美知名高校保持长期交流合作关系。团队优秀研究生有机会被推荐到国际合作高校攻读博士学位或者联合培养博士。

       团队秉持着作为“岩土人”不惧挑战、敢为人先的精神，面向“一带一路”和高铁“走出去”等国家重大战略需求，以川藏铁路建设为契机，从复杂地质和环境条件下特殊岩土宏/微观力学特性出发，以“多场耦合条件下特殊铁路岩土工程及高速铁路线路运营安全”为核心研究方向。积极投身到道铁系学科建设，负责双一流学科实验平台建设工作，完成了智能离心机的升级改造。依托“高速铁路线路工程教育部重点实验室”，初步搭建了特殊岩土微观力学实验平台。该平台目前拥有双壁式温控高级三轴实验系统、自主研发的高量程吸力计、WP4C吸力测定仪、多孔介质空隙分布测定仪、冷冻干燥仪、高低温环境控制箱及高压固结仪等先进设备，并且正在研制用于小应变测试的弯曲元成套设备。所搭建试验平台服务于特殊岩土在多场耦合条件下力学特性的多尺度研究，有力地提升了实验室在交通岩土领域前沿基础研究的科研能力。       

        为加强团队建设，提高团队的学术氛围和团队协作精神，促进团队的可持续发展，团队会定期组织一系列集体活动，形成团队自身文化特色。通过集体收听高质量学术报告、定期学术研讨等方式，让学生更接近科研前沿，进一步开阔视野并引发对自己的研究内容的思考，提升学生的科研能力。通过课题组定期研讨，及时解决学生科研过程中遇到的难题，引领学生的科研热情，营造良好的团队风气。同时，注重青年学生思想政治教育，通过分享自己的学习工作经历等方式、通过自己的一言一行率先垂范，力求把立德树人落到实处。此外，团队定期组织篮球、羽毛球等体育运动帮助学生纾解压力、调整心态，享受健康、充实研究生生活。