博士生导师
硕士生导师
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学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
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[1] 何川,李玉文,姚勇,田志宇 著《公路小净距隧道》,人民交通出版社,2015年
[2] 何川,方勇,李祖伟 著《公路隧前馈式智能通风控制系统》,科学出版社,2014年
[3] 何川,张建刚,苏宗贤 著《大断面水下盾构隧道结构力学特性研究》,科学出版社,2010年
[4] 何川,曾东洋 著《盾构隧道结构设计及施工对环境的影响》,西南交通大学出版社,2007年
[5] 何川,谢红强 著《多场耦合分析在隧道工程中的应用》,西南交通大学出版社,2007年
[6] 何川,佘健 著《高速公路隧道维修与加固》,人民交通出版社,2006年
[7] 何川,林刚,汪会帮 著《公路双连拱隧道》,人民交通出版社,2006年
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[1] 何川 主编 《水下隧道》(高等教育“十一五”与“十二五”国家级规划教材),西南交通大学出版社,2011年6月
[2] 何川,张志强 等编著 《高速铁路隧道》(国家铁路局组织高铁技术创新丛书),中国铁道出版社,2021年3月
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[1] 主编国家铁路行业标准,《川藏铁路隧道施工安全监测技术规程(TB10315-2021)》,国家铁路局发布。
[2] 主编四川省工程建设地方标准《富水砂卵石地层地铁区间隧道盾构法施工技术标准(DBJ51/155-2020)》。
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代表性发明专利(已授权,排名第1):
[1] 在岩体初始地应力场反演中构造边界荷载形式的确定方法(ZL 2021 1 0768589.X),2023
[2] 隧道衬砌结构内力测量数据线的走线防水装置与使用方法(ZL 2018 1 0693783.4),2023
[3] 用于隧道稳态渗流场模型试验的浸润线准确测量方法(ZL 2021 1 0744620.6),2023
[4] 一种多模式盾构掘进试验研究装置(ZL 2021 1 0583182.X),2022
[5] 一种泥水-土压双模可切换式盾构掘进模拟试验装置(ZL 2021 1 0065234.4),2022
[6] 高水压、高渗透砂性地层土压平衡盾构的渣土改良方法(ZL 2017 1 0595112.X),2019
[7] 承载状态下隧道衬砌结构加速腐蚀劣化试验装置(ZL 2016 1 0038324.3),2019
[8] 施工及运营期隧道渗流场模型试验系统及其试验方法(ZL 2015 1 0334858.6),2017
[9] 一种衬砌结构接头刚度可变的隧道模型试验方法(ZL 201410175038.2),2016
[10] 顶推式盾构隧道结构原型试验水压施加装置(ZL 2010 1 0593668.3),2016
[11] 一种盾构隧道原型管片碳化试验装置(ZL 2013 1 0514128.5),2015
[12] 一种基于视频图像的隧道人员疏散轨迹测定方法(ZL 2013 1 0403979.2),2015
[13] 盾构隧道双层衬砌结构原型试验装置及二次衬砌浇筑装置(ZL 2013 1 0192528.9),2015
[14] 采用钢筋混凝土结构中钢筋加速锈蚀实时控制监测装置及方法(ZL 2013 1 0091147.1),2015
[15] 一种隧道三维应力场模拟装置(ZL 2013 1 0001955.4),2015
[16] 一种能实现反力自平衡的模型盾构机始发装置(ZL 2013 1 0192938.3),2015
[17] 一种用于模型盾构机室内掘进试验的管片及管片环(ZL 2013 1 0195687.4),2015
[18] 考虑双液浆同步注浆层性能劣化的盾构隧道管片设计方法(ZL 2013 1 0290400.6),2015
[19] 一种盾构隧道结构原型试验水压施加装置(ZL 2010 1 0593387.8),2014
[20] 一种泥水平衡式盾构模拟试验系统(ZL 2011 1 0047699.2),2013
[21] 泥水盾构试验系统的泥膜冻结装置(ZL 2011 1 0047667.3),2012
[22] 一种用于膨胀岩土地区的盾构隧道管片的弹性纵缝装置(ZL 2010 1 0232585.1),2012
[23] 一种水压、土压独立加载的盾构隧道结构原型试验装置(ZL 2008 1 0046539.5),2011
[24] 高速公路毗邻隧道联动通风控制方法(ZL 2008 1 0045352.3),2010
[25] 一种土压平衡式盾构模拟试验设备(ZL 2008 1 0046513.0),2010
[26] 高速公路路段多隧道集合式智能通风控制方法(ZL 2008 1 0045351.9),2010
[27] 一种水下盾构隧道结构的水压原型试验方法(ZL2008 1 0045615.0),2010
[28] 一种模型盾构机的掘进导向装置(ZL 2008 1 0045432.9),2010
[29] 一种盾构隧道结构模型的水压模拟方法(ZL 2008 1 0045614.6),2009
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[1] 何川, 陈凡, 黄钟晖, 孟庆军, 刘川昆, 王士民. 复合地层双模盾构适应性及掘进参数研究[J]. 岩土工程学报, 2021, 43(01): 43-52. (EI: 20210509839836)
[2] 何川, 封坤. 大断面盾构隧道结构整体化分析方法[J]. 隧道建设(中英文), 2021, 41(11): 1827-1848. (CSCD:7107206)
[3] 何川, 耿萍. 盾构隧道实用抗震计算方法研究[J]. 中国公路学报, 2020, 33(12): 15-25. (EI: 20210309782420)
[4] 何川, 刘川昆, 王士民, 等. 裂缝数量对盾构隧道管片结构力学性能的影响[J]. 中国公路学报, 2018, 31(10): 210-219. (EI: 20190406403230)
[5] 何川, 张景, 封坤. 盾构隧道结构计算分析方法研究[J]. 中国公路学报, 2017, 30(8): 1-14.(EI: 20174104263086)
[6] 何川, 李铮, 杨赛舟, 等. 施工及运营期矿山法隧道渗流模型试验系统的研制及应用[J]. 中国公路学报, 2017, 30(5): 114–121+131.(EI: 20173704143744)
[7] 何川, 齐春, 封坤, 等. 基于D-P准则的盾构隧道围岩与衬砌结构相互作用分析[J]. 力学学报, 2017, 49(1): 31–40.(EI: 20171603579203)
[8] 何川, 李林, 张景, 耿萍, 晏启祥. 隧道穿越断层破碎带震害机理研究[J]. 岩土工程学报, 2014, 36(3): 427–434.(EI: 20141517560159)
[9] 何川, 耿萍, 晏启祥. IV级围岩铁路隧道抗震计算上覆土柱合理计算高度[J]. 土木工程学报, 2013, 46(5): 144–150.(EI: 20132416422536)
[10] 何川, 封坤, 方勇. 盾构法修建地铁隧道的技术现状与展望[J]. 西南交通大学学报, 2015, 50(1): 97–109.(EI: 20151300678494)
[11] 何川, 李讯, 江英超, 方勇, 谭准. 黄土地层盾构隧道施工的掘进试验研究[J]. 岩石力学与工程学报, 2013, 32(9): 1736–1743.(EI: 20134216860924)
[12] 何川, 周济民, 封坤, 肖明清. 基于接头非线性抗弯刚度的盾构隧道迭代算法的实现与应用[J]. 土木工程学报, 2012, 45(3): 166–173.(EI: 20121614949970)
[13] 何川, 汪洋, 方勇, 谢俊, 赵强政. 土压平衡式盾构掘进过程的相似模型试验[J]. 土木工程学报[J], 2012, 45(2): 162–169.(EI: 20121014842199)
[14] 何川, 封坤. 大型水下盾构隧道结构研究现状与展望[J]. 西南交通大学学报, 2011, 46(1): 1–11.(EI: 20111413898496)
[15] 何川, 封坤, 苏宗贤. 大断面水下盾构隧道原型结构加载试验系统的研发与应用[J]. 岩石力学与工程学报, 2011, 30(2): 254–266.(EI: 20111313881779)
[16] 何川, 唐志成, 汪波, 汪洋, 佘健. 内表面补强对缺陷病害隧道结构承载力影响的模型试验研究[J]. 岩土力学, 2009, 30(2): 406–412.(EI: 20091111957083)
[17] 蒙伟, 何川*, 张钧博, 周子寒, 汪波. 高地温高地应力下岩体初始地应力场反演分析[J]. 岩石力学与工程学报, 2020, 39(04): 749-760. (EI: 20202508845000)
[18] 严健, 何川*, 汪波, 蒙伟, 吴枋胤. 雅鲁藏布江缝合带深埋长大隧道群岩爆孕育及特征[J]. 岩石力学与工程学报, 2019, 38(04): 769-781. (EI: 20192807164399)
[19] 张景, 何川*, 耿萍, 等. 盾构隧道环间接头弯曲状态非线性研究[J]. 工程力学, 2018, 35(11): 35-44. (EI: 20190106327283)
[20] 齐春, 何川*, 封坤, 等. 泥水平衡式盾构模拟试验系统的研制与应用[J]. 岩土工程学报, 2016, 38(11): 1999–2008.(EI: 20164803066222)
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[2] He Chuan, Jiang Yingchao, Fang Yong, Feng Kun and Wang Jun. Impact of Shield Tunneling on Adjacent Pile Foundation in Sandy Cobble Strata[J]. Advances in Structural Engineering, 16(8), 2013:1457–1467.(SCI: 000324623000012, EI: 20134016794071)
[3] He Chuan, Feng Kun, Fang Yong, Jiang Yingchao. Surface settlement caused by twin-parallel shield tunnelling in sandy cobble strata[J]. Journal of Zhejiang Univsrsity- Science A, 2012, 13(11): 858-869.(SCI: 000311204600007, EI: 20130215898044)
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[6] Meng Wei, He Chuan*, Zhou Zihan, Yan Qixiang, Yang Wenbo, Guo Deping, Chen Ziquan. Influence of constant total hydraulic head on pore pressure and water inflow of grouted tunnel calculated by complex variable method. Tunnelling and Underground Space Technology, 2023, 136, 105071 (SCI: 001018191200001)
[7] Lin Yufeng, Fang Yong, He Chuan*. Investigations of filter-clog mechanism and prediction model of slurry penetration during slurry pressure transfer. Acta Geotechnica, 2023. (SCI: 000983718900009)
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[9] Wang Wei, Feng Kun, Wang Yunchao, Meng Qinghui, Shao Zimeng, He Chuan*. A solution of radial subgrade modulus by displacement fitting method considering the grout layer for shield tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 2022, 127, 104598. (SCI: 000818760000001; EI: 20222612277387)
[10] Zhang Li, Feng Kun, He Chuan*, Shao Zimeng, Guo Wenqi, Wang Yunchao, Xiao Mingqing. Experimental study on compression–bending damage of segmental joints based on acoustic emission. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 115, 104078. (SCI: 000675893400002;EI: 20212610567317)
[11] Feng Kun, Yang Renjie, Geng Junyang, Cao Xiangpeng, He Chuan*, Yang Wenqian, Haihua Zhang. Experimental investigation of mechanical-performance deterioration of HFRC segment under combined effect of sustained loading and chloride-induced corrosion. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 114, 104015. (SCI: 000659464100001;EI: 20212310454819)
[12] Wang Shimin, He Chuan*, Nie Liang, Zhang Guangchao. Study on the long-term performance of cement-sodium silicate grout and its impact on segment lining structure in synchronous backfill grouting of shield tunnels. Tunn. Undergr. Space Technol. 2019, 92, 13. (SCI: 000483456800001;EI: 20192707152917)
[13] Chen Ziquan, He Chuan*, Ma Gaoyu, Xu Guowen, Ma Chunchi. Energy Damage Evolution Mechanism of Rock and Its Application to Brittleness Evaluation. Rock Mech. Rock Eng. 2019, 52, 1265-1274. (SCI: 000462225400020;EI: 20184906213035)
[14] Zhang Jing, He Chuan*, Geng Ping, He Yue, Wang Wei. Improved longitudinal seismic deformation method of shield tunnels based on the iteration of the nonlinear stiffness of ring joints. Sust. Cities Soc. 2019, 45, 105-116. (SCI: 000455274500010;EI: 20184906177699)
[15] Hu Xiongyu, He Chuan*, Peng Zuzhao, Yang Wenbo. Analysis of ground settlement induced by Earth pressure balance shield tunneling in sandy soils with different water contents. Sustainable cities and society. 2019, 45: 296-306. (SCI: 000455274500026;EI: 20184906216398)
[16] Hu Xiongyu, Fang Yong, Walton Gabriel, He Chuan*. Analysis of the behaviour of a novel support system in an anisotropically jointed rock mass. Tunnelling and underground space technology. 2019, 83: 113-134. (SCI: 000454963800011;EI: 20184105921268)
[17] Zhang Yuchun, Zhou Aixi, Xiang Yue, He Chuan*, Jiao Qizhu, Wan Bo, Xie Wei. Evacuation experiments in vertical exit passages in an underwater road shield tunnel. Physica a-statistical mechanics and its applications. 2018, 512: 1140-1151. (SCI: 000446151000097;EI: 20183405732656)
[18] Feng Kun, He Chuan*, Qiu Yue, Zhang Li, Wang Wei, Xie Hongming, Zhang Yanyang, Cao Songyu. Full-scale tests on bending behavior of segmental joints for large underwater shield tunnels. Tunnelling and underground space technology. 2018, 75: 100-116. (SCI: 000430770800009;EI: 20181004856643)
[19] Feng Kun, Peng Zuzhao, Wang Chuang, He Chuan*. Study on mechanical behaviors of large diameter shield tunnel during assembling[J]. Smart Structures and Systems, 2018, 21(05): 623-635.(SCI: 000432783100010, EI: 20212010368337)
[20] Feng Kun, He Chuan*, Fang Yong and Jiang Yingchao. Study on the Mechanical Behavior of Lining Structure for Underwater Shield Tunnel of High–Speed Railway[J]. Advances in Structural Engineering, 16(8), 2013:1381-1399.(SCI: 000324623000006, EI: 20134016794067)