西南交通大学教师主页韩科--中文主页-- A bi-level model of dynamic traffic signal control with continuum approximation.

韩科

教授

报考该导师

博士生导师硕士生导师

入职时间：2020-02-17

办公地点：九里校区零号教学楼0606

在职信息：在岗

主要任职：经济管理学院院长，教授、博导

其他任职：系统科学与系统工程研究所所长

毕业院校：宾夕法尼亚州立大学（Penn State）

所在单位：经济管理学院

论文成果

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A bi-level model of dynamic traffic signal control with continuum approximation.

发表刊物：Transportation Research Part C: Emerging Technologies
合写作者：Y Sun,H Liu,TL Friesz,T Yao
第一作者：K Han
论文类型：期刊论文
学科门类：工学
一级学科：交通运输工程
卷号：55
页面范围：409-431
是否译文：否
发表时间：2015-04-24
收录刊物：SCI
发布期刊链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0968090X15001266

上一条：A robust optimization approach for dynamic traffic signal control with emission considerations.

下一条：Second order models and traffic data from mobile sensors.

报考该导师研究生的方式

欢迎你报考韩科老师的研究生，报考有以下方式：

1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择韩科老师，你的所有申请信息将发送给韩科老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动

2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请韩科老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为韩科老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名

3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考韩科老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择韩科老师。

4、如果你有兴趣攻读韩科老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

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