Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
关庆华,博士,副研究员,2011年获西南交通大学载运工具运用工程专业博士学位,同年留校工作。2010.2-2010.4 韩国铁道研究院(KRRI)科研交流。2016.3-2017.3 昆士兰科技大学访问学者。目前已在国内外重要刊物发表论文80余篇,主持国家自然科学基金2项,四川省科技计划项目2项,国家科技支撑计划项目子任务1项,牵引动力国家重点实验室自主研究课题3项,中央高校基本科研业务费科技创新项目1项,主持及参与高速铁路、城市轨道和...details>
Business Address:办公地点:西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
Alma Mater:西南交通大学
School/Department:轨道交通运载系统全国重点实验室
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Research Focus
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Education Experience
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Work Experience
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- 1.付昊宁, 关庆华, 王鹏, 温泽峰. 地铁弹性车轮对钢轨波磨段扣件弹条的减振作用.机械工程学报.2025,61(8):240-249.
- 2.关庆华, 王文波, 张丰英, 温泽峰. 陀螺效应对高速旋转轮对弯曲模态的影响.铁道学报.2025,47(3):54-63.
- 3.张雄飞, 关庆华, 梁树林, 温泽峰. 轴箱布置设计与车辆动力学性能的协调匹配研究.铁道学报.2025,47(9):75-83.
- 4.Han Zhang, Qinghua Guan, Zefeng Wen. Influence of P2 resonance of metro wheel–rail system on fatigue failure of rail fastening clips.International Journal of Rail Transportation.2024,13(3):539-556.
- 5.Qinghua Guan, Zefeng Wen, Binbin Liu, Hengyu Wang, Shulin liang. A new perspective on rail corrugation and its practical implications.Wear.2025,564-565:205743
- 6.Analysis of the resonance frequencies of multiple wheels–track coupled system based on the wave approach.Journal of Sound and Vibration.2023,568:117956.
