毕业去向：清华四川能源互联网研究院
研究方向：车网系统稳定性的研究分析
介绍：发表国内核心期刊论文1篇，IEEE-ITEC英文会议（EI检索）论文2篇，SCI检索期刊论文2篇；已授权专利1项，已受理1项； 2017年10月至2018年4月获得国家留学基金委员会全额奖学金，赴德国慕尼黑工业大学联合培养； 先后参加IEEE-ITEC国际会议2次，2019年5月获得2019 ITEC最佳展示奖(Best Presentation Award)； 2017年度获得唐立新优秀学生奖，2018年6月 四川省“综合素质A级证书” 省级，2019年4月获得校级优秀毕业生。
学位：学硕
状态：毕业
毕业论文标题：高速铁路车网系统电气振荡机理分析与抑制
入学日期：2016-09-01
毕业日期：2019-06-15