毕业去向：中国电子科技集团第十研究所
研究方向：牵引变流器的建模与谐波分析
介绍：学术成果：发表SCI期刊论文2篇（第二作者），以及IEEE-PEAC英文会议（EI检索）1篇（第一作者）； 学术活动：2017年12月至2019年11月参与横向项目课题“轨道交通车辆数字样机及牵引传动子系统研制”，2018年6月至2019年6月参与西南交通大学研究生创先实践培育项目“城轨列车安全运维管理平台”；2017年至2019年先后参加IECON 2017、PEAC 2018和PEDG 2019等IEEE国际学术会议。 个人荣誉：2019年获得西南交通大学明诚奖
学位：学硕
状态：毕业
毕业论文标题：基于LTP系统理论的高速铁路车-网耦合系统谐波不稳定问题研究
入学日期：2017-09-01
毕业日期：2020-06-15