陈再刚

研究员

  • 所在单位: 牵引动力国家重点实验室
  • 学历: 博士研究生毕业
  • 办公地点: 牵引动力国家重点实验室红楼403室
  • 联系方式: 成都市二环路北一段111号
  • 学位: 工学博士学位
  • 职称: 研究员
  • 电子邮箱: zgchen@home.swjtu.edu.cn
  • 毕业院校: 重庆大学
  • 博士生导师
  • 硕士生导师
  • 办公室电话:

    邮箱:

    个人简介

    陈再刚,2007年于重庆大学机械设计制造及其自动化专业获得工学学学士学位, 2013年获重庆大学机械设计及理论专业博士学位(硕博连读),2010-2012年赴美国辛辛那提大学公派留学两年,2014年全职引进到西南交大牵引动力国家重点实验室工作。

    在Journal of Sound and Vibration、 ASME-Journal of Vibration and Acoustics、 Mechanical Systems and Signal Processing、Mechanism and Machine Theory、 Engineering Failure Analysis、Vehicle System Dynamics等国内外权威和知名SCI期刊、会议上发表学术论文70余篇,其中SCI论文近40篇(3篇ESI高被引论文),EI论文20余篇;SCI论文共被他引近800次,其中SCI他引500余次;研究成果获得国内外知名同行学者的正面评价和跟踪研究。

    获国家科技进步二等奖1项,重庆市自然科学奖一等奖1项,四川省科技进步一等奖1项、第四届“上银优秀机械博士论文奖”优秀奖、重庆市优秀博士论文奖;西南交通大学首批“雏鹰学者”;主持国家自然科学基金青年项目、面上项目、国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项子任务、四川省科技计划等10余项科研项目。


    教育经历

    [1] 2007.9-2013.12
    重庆大学 | 机械设计及理论 | 博士研究生毕业 | 工学博士学位
    [2] 2003.9-2007.6
    重庆大学 | 机械设计及制造 | 大学本科毕业 | 工学学士学位

    研究方向

    [1]机械传动系统动力学
    [2]车辆系统动力学
    [3]故障诊断与信号处理
    [4]振动测试与分析

    工作经历

    [1] 2020.1-至今
    牵引动力国家重点实验室 | 西南交通大学 
    [2] 牵引动力国家重点实验室 | 西南交通大学 

    团队成员

    列车与线路研究所

    团队介绍:

    列线所是翟婉明院士带领的隶属于牵引动力国家重点实验室的跨学科研究所,涉及车辆工程、载运工具运用工程、铁道工程、桥梁工程、工程力学、环境振动与噪声等多个学科领域,以动力学仿真分析设计、振动测试评估为主要研究方向,开展前沿基础理论研究与工程应用研究。其特色在于将机车车辆、机械动力及传动系统、轨道、桥梁、路基等作为一个整体大系统,综合研究高(快)速列车、重载列车、磁悬浮列车以及城市轨道交通车辆动态运行的安全性与平稳性、车辆运行对基础结构的动力作用影响及其引起的环境振动与噪声等相关问题,进而指导设计与生产实践。主要完成的相关成果分别获得国家科技进步一等奖1项、二等奖2项,教育部科学技术奖各一等奖1项,四川省科学技术奖各一等奖2项。