所在单位：西南交通大学
简介：针对推送调车方式，提出调车作业计划优化算法。该方法考虑股道容量限制，同时满足站顺编组和（或）分组选编要求。
算法特点1：快速生成多个高质量可行解。可根据调车钩数、占用轨道数、时间等目标进行综合比选。PC电脑测试：股道10+，去向数10+，车辆数100+， <1秒。
算法特点2：股道运用人机交互，如指定编组轨道、禁用轨道，可适应现场的维修施工等变化，方便安排正线列车的接发车作业。
问题介绍可查看RAS的问题求解竞赛官方网址：https://connect.informs.org/railway-applications/new-item3/problem-solving-competition681。相关数据资源可查看：https://github.com/MarcMeketonVillanova/2024_RAS_PSC
备注：推送调车：使用机车移动车辆过程中，不摘机车，适用于客车，禁止溜放的货车（如易燃易爆、有毒、腐蚀、放射性、活动物、超限超长货物、特种货物、特种车辆等），禁止溜放的线路（如装有禁溜车辆，停留机械保温车、空客车、轨道检查车、钢轨探伤车、试验车、通信车等特殊用途车辆)。
学校署名：西南交通大学
著作类别：软件
学科门类：工学
是否译成外文：否
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