研究生招生与培养
所属团队:钢桥性态感知与安全保障关键技术创新团队
入学时间:硕士生为每年9月份;博士生为每年春季或秋季
招生名额:团队博士生总名额2-3名/年,团队硕士生总名额12-15名/年
一、培养理念
(1)理论与实践并重,紧密结合工程实践、重大需求和发展方向;
(2)学术能力和综合能力全面培养理念;
(3)前沿学术平台、良好科研条件支撑;
(4)开放、兼容,公平、宽松,激励、超越的团队文化。
秉持以上原则,热忱欢迎有志于桥梁事业的优秀青年才俊加入我们的研究团队,和衷共济、共创卓越!
二、招生要求
(1)脚踏实地的学习态度和追求卓越的理想信念;
(2)较强的表达、沟通、交流、协作、写作等综合能力;
(3)具有一定的数学和力学基础,具备一定的计算机编程能力;
(4)在编程、测试等方面有特长的考生优先录取;
(5)欢迎数学、力学、测试等理科专业考生报考。
三、研究计划
(1)团队的主要研究方向为高性能钢与组合结构桥梁,该方向为国家战略发展方向,人才需求迫切。当前科研团队研究项目和经费充足;
(2)研究领域涉及:高性能钢与组合结构桥梁设计理论与方法;钢结构桥梁疲劳性能与抗疲劳设计;钢结构桥梁疲劳开裂加固方法;在役钢结构疲劳性能劣化机理以及疲劳损伤智能监测与检测等,各领域均有研究基础和足够的经费与项目支撑,可根据兴趣选择相应的研究方向进行研究和学位论文撰写;
(3)通常情况下,硕士生研一主要进行理论学习,有余力者可深度参与团队项目研究;研二主要结合个人兴趣和团队项目进行相关领域的深化研究;研三主要进行学位论文撰写工作。博士生根据个人能力随时参与团队科研项目,优秀者可作为科研创新小组负责人组织相关创新性研究,推荐优秀博士生到国外知名高校进行联合培养并给予大力支持;
(4)个人能力较强且具有进取意愿者,团队进行个性化培养,支持制定个性化培养方案和计划,并全力支持个人能力培养和发展。
四、研究生待遇
(1)团队制定了《创新·卓越·英才 研究生培养章程》,研究生的权益具有明确而完善的制度保障;
(2)团队成立了学术和技术委员会,团队研究生在项目研究过程中具有较高的自治权限;
(3)团队不定期举办讲座、学术交流和多种形式的团建活动,团队每周举行一次Seminar进行学术交流;
(4)团队鼓励并全额资助有条件的研究生发表高水平学术论文和参加国内外高水平学术会议,鼓励并支持团队研究生赴国外知名高校进行联合培养;
(5)参与相关科研项目根据表现情况会有固定收入。对于高水平论文的发表,能力突出者、重要奖项的获奖者等均有较高的奖励;
(6)团队研究生学位答辩费用由课题组承担;推荐优秀毕业生到知名科研单位和企业工作。
五、历届研究生信息
姓名 |
年级 |
硕(博)士论文题目 |
工作单位 |
邱新林 |
1997 |
大跨度斜拉桥非线性抗震分析 |
广东省南粤交通投资潮漳高速公路管理中心 |
邵长江 |
2000 |
大跨度悬索拱桥地震响应分析 |
西南交通大学 |
马增琦 |
2002 |
卡尔曼滤波法在大跨度预应力混凝土连续刚构桥施工监控中的应用 |
广东省公路建设有限公司江罗分公司 |
雷宇 |
2003 |
(转入读博,师从赵雷教授) |
中国中铁二局 |
林智敏 |
大跨径预应力混凝土连续刚构桥施工控制研究 |
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
|
黄灿 |
2004 |
关于公路桥梁管理系统中桥梁技术状况评定方法的探讨 |
中交第二航务工程局有限公司技术中心 |
喻志刚 |
悬臂拼装曲线连续梁桥施工控制研究 |
博士在读(导师单德山) |
|
王晓云 |
斜拉桥扁平钢箱梁剪切变形效应分析 |
济南黄河路桥工程公司 |
|
郭世杰 |
2005 |
大跨径混凝土独塔斜拉桥施工控制研究 |
四川省高速公路建设开发集团有限公司 |
方蕾 |
短线预制悬臂拼装连续梁桥施工线形控制研究 |
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
|
岳章胜 |
斜拉桥施工控制中的温度效应及索力测试研究 |
青岛市市政工程设计研究院 |
|
吴国胜 |
大跨度钢箱梁斜拉桥施工控制中的误差分析 |
广东省公路勘察规划设计院 |
|
陈应高 |
几何控制法在大跨度钢箱梁斜拉桥施工控制中的应用 |
贵州省交通规划勘察设计研究院 |
|
黄跃 |
悬臂拼装曲线连续梁桥施工控制研究 |
中交第二航务工程局 |
|
傅贤超 |
2006 |
斜拉桥敏感性分析及参数识别 |
中铁西南科学研究院有限公司 |
李翠娟 |
超大跨径CFRP主缆悬索桥合理结构体系研究 |
西南交通大学土木工程学院结构力学教研室 |
|
张义 |
大跨度混合梁斜拉桥施工控制中的参数敏感性研究 |
济南市市政工程设计研究院新疆分院 |
|
贾栋 |
基于几何控制法的结合梁斜拉桥主梁制造线形控制 |
济南市市政工程设计研究院 |
|
刘伟 |
大跨度钢-混叠合梁斜拉桥施工过程受力分析 |
四川省交通厅内河勘察规划设计院 |
|
李玉耀 |
大跨度钢箱梁斜拉桥施工控制误差研究 |
河南省收费还贷高速公路管理中心 |
|
付宇斌 |
2007 |
最小二乘法在大跨度斜拉桥施工控制中的应用 |
- |
罗建波 |
大跨径混合梁斜拉桥全过程控制 |
成都农商银行 |
|
谢明志 |
2008 |
特大跨度混合梁斜拉桥全过程监控中的误差控制 |
西南交通大学 |
彭华军 |
2009 |
多塔斜拉桥施工过程仿真分析 |
四川南渝高速公路有限公司 |
李少鹏 |
基于改进神经网络的斜拉桥参数识别 |
西南交通大学土木工程学院桥梁系 |
|
周浩 |
特大跨度混合梁斜拉桥钢混结合段传力机理研究 |
中铁大桥局武汉桥科院 |
|
魏勇 |
2010 |
基于改进神经网络算法的斜拉桥参数识别研究 |
四川华腾公路试验检测有限责任公司 |
陈伟健 |
正交异性钢桥面板疲劳荷载研究 |
江苏省交通规划设计院 |
|
王学伟 |
基于几何控制法的六塔斜拉桥制造控制应用研究 |
四川农业大学 |
|
张先 |
正交异性钢桥面板抗疲劳设计研究 |
武汉市政工程设计研究院有限责任公司 |
|
马宇平 |
2011 |
基于响应面法的正交异性钢桥面板构造参数的研究分析 |
广东省公路勘察规划设计院 |
杨绍林 |
2012 |
横向多迹线加载对正交异性钢桥面板疲劳行为的影响 |
郑州大学 |
王问笔 |
U肋构造及横隔板开孔形式对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响 |
中国中铁二院工程集团有限责任公司 |
|
吴月峰 |
正交异性钢桥面板热点应力法的疲劳寿命评估 |
铁道第三勘察设计院集团有限公司 |
|
王一莹 |
新型正交异性钢桥面板抗疲劳优化设计 |
中铁上海设计院集团有限公司(总院) |
|
刘何亮 |
正交异性钢桥面板焊接应力和变形的数值模拟 |
中国中铁二院工程集团有限责任公司 |
|
崔闯 |
2013 |
(博士论文)基于应变能的钢桥面板与纵肋连接细节疲劳寿命评估方法及其可靠度研究 |
西南交通大学 |
赵小潘 |
大跨度管道悬索跨越结构受力行为研究 |
中国交建轨道交通分公司 |
|
高行行 |
大跨度管道斜拉桥受力特性分析 |
上海市政贵阳分公司 |
|
波伟 |
老挝南俄大桥桥型方案比选 |
中铁建国际公司 |
|
黄坤 |
新型大纵肋正交异性钢板-RPC组合桥面板合理构造形式及其适用性研究 |
南昌城市规划设计研究总院 |
|
翁雪微 |
2014 |
钢-UHPC轻型组合桥面板中短栓钉的静力及疲劳性能研究 |
中铁上海设计院集团有限公司徐州设计院 |
黄懋科 |
新型镦边U肋正交异性钢桥面板疲劳性能研究 |
林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 |
|
康雨嘉 |
钢桥面板U肋与横肋连接细节疲劳开裂的装配式快速加固方法研究 |
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
|
金正凯 |
正交异性钢桥面板顶板与纵肋连接焊缝疲劳裂纹数值模拟方法 |
中铁工程设计咨询集团有限公司 |
|
李俊 |
2015 |
(博士论文)钢桥面板结构主导疲劳失效模式形成机制与性能评估问题研究 |
中交第二航务工程局有限公司技术中心 |
许华翔 |
两类制造误差对纵肋与横隔板焊接细节疲劳抗力的劣化效应研究 |
中国中铁二院工程集团有限责任公司 |
|
金通 |
钢桥面板纵肋与横隔板连接处疲劳裂纹扩展过程数值模拟及其加固研究 |
南昌市城市规划设计研究总院 |
|
刘欣益 |
2016 |
(博士论文)正交异性UHPC组合桥面板结构层抗弯行为与疲劳性能研究 |
兰州交通大学 |
杨梦月 |
波形顶板-UHPC组合桥面板正弯矩作用下的受力性能研究 |
融创中国四川公司 |
|
罗颖 |
考虑车桥耦合振动和随机车流的钢桥疲劳寿命预测 |
四川路桥建设集团股份有限公司 |
|
吴晓东 |
基于断裂力学的钢桥面板纵肋顶板焊接细节疲劳失效判据研究 |
中交第二航务工程局有限公司技术中心 |
|
郭昊霖 |
多塔悬索桥初步设计理论分析方法 |
中交公路长大桥建设国家工程研究中心 |
|
韩少辉 |
2017 |
(博士论文)钢桥面板纵肋与顶板双面焊构造疲劳性能超声冲击强化研究 |
中国五冶集团有限公司 |
吴亚坤 |
纵肋与横隔板新型构造细节的疲劳失效机理及其疲劳抗力研究 |
华设设计集团股份有限公司 |
|
杨涛 |
铺装层温度与动载效应对纵肋与顶板构造细节疲劳损伤特性耦合影响效应 |
广州交通投资集团有限公司 |
|
奚鹏 |
基于多构造细节等疲劳寿命理论的高疲劳抗力钢桥面板优化设计方法研究 |
华设集团有限公司 |
|
林飞 |
波形顶板-UHPC组合桥面板负弯矩作用下承载能力研究 |
- |
|
魏川 |
2018 |
(博士论文)组合桥面中配筋超高性能混凝土薄层结构受拉力学性能与计算方法 |
招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
张朝镪 |
混凝土板桁结合钢桁梁桥整体节点典型焊接细节疲劳性能研究 |
中铁上海设计院集团有限公司 |
|
陈李桥 |
随机腐蚀条件下老龄钢桥关键构件疲劳抗力的概率密度演化特性研究 |
德阳天府数谷服务中心 |
|
王玉威 |
大跨度斜拉桥钢桥面板裂纹扩展与剩余寿命评估 |
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
|
霍勇宇 |
钢箱梁顶板-纵肋焊接细节表面缺陷的疲劳劣化及喷丸强化研究 |
邯郸市润广房地产开发有限公司 |
|
王宝州 |
新型高抗力钢桥面板的疲劳性能研究 |
中铁上海设计院集团有限公司 |
|
李明哲 |
2019 |
(博士论文)基于主导开裂模式的钢桥面板劣后性能强化与剩余寿命研究 |
长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
冯殿怡 |
面向大跨度钢桥疲劳损伤评估的多尺度有限元模型修正研究 |
中国市政工程华北设计研究总院 |
|
刘昊 |
焊接残余应力对钢桥顶板纵肋焊接细节疲劳性能影响效应评估 |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
|
柴翔雨 |
耐候钢焊接接头大气腐蚀时空演化过程与疲劳性能经时劣化效应 |
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
|
张鑫 |
基于非线性Lamb波的顶板U肋焊接构造疲劳裂纹检测与寿命评价 |
甘肃省公路航空旅游投资有限公司 |
|
刘显彪 |
基于神经网络代理模型的钢桥疲劳寿命评估 |
中交第二航务工程局有限公司技术中心 |
|
熊履博 |
基于结构应力方法的铆接构造细节疲劳失效模式分析 |
万华投资集团 |
|
张登科 |
2020 |
博士在读(导师卜一之) |
|
杨正祥 |
油罐车火灾作用下公路钢梁桥耐火性能研究 |
甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 |
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邱师津 |
基于超声SH波的钢桥面板疲劳裂纹损伤检测与监测 |
国网福建省电力有限公司经济技术研究院 |
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李宗鍪 |
基于计算机视觉的钢桥疲劳裂纹监测检测方法研究 |
香港理工大学(博士在读) |
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安朗 |
基于铁基形状记忆合金的钢桥装配式主动加固方法研究 |
中国建筑西南设计研究院有限公司 |
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罗纯坤 |
基于计算机视觉的钢桥螺栓病害检测方法研究 |
广州珠江黄埔大桥建设有限公司 |
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张新博 |
2022 |
博士在读(导师张清华) |
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刘金斗 |
在读 |
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陈峰 |
在读 |
||
杨凯 |
在读 |
||
蒋少林 |
在读 |
||
刘文博 |
在读 |
||
谢英杰 |
在读 |
||
陈俊 |
在读 |
||
邵少兵 |
在读 |
||
许佳策 |
在读 |
||
田宇翔 |
在读 |
||
庞斌忠 |
在读 |
||
黄祁斌 |
在读 |
||
唐琨 |
2023 |
博士在读(导师张清华) |
|
刘佳伟 |
博士在读(导师张清华) |
||
刘楠枫 |
|||
杨镇宇 |
|||
黄辉 |
|||
徐赛军 |
|||
谢加鑫 |
|||
李亚鹏 |
|||
刘凯文 |
|||
陈妍姿 |
|||
袁晓鹏 |
|||
张裕 |
|||
肖泽文 |
|||
缪伶聪 |
|||
郑秋松 |
欢迎你报考卜一之老师的研究生,报考有以下方式:
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动,提交导师意向时,选择卜一之老师,你的所有申请信息将发送给卜一之老师,老师看到后将和你取得联系,点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格,欢迎通过推免方式申请卜一之老师研究生,可以通过系统的推免生预报名系统提交申请,并选择意向导师为卜一之老师,老师看到信息后将和你取得联系,点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考卜一之老师招收的专业和方向,进入复试后提交导师意向时选择卜一之老师。
4、如果你有兴趣攻读卜一之老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。