艾长发（1975.10-），工学博士，教授、博士生导师。四川省环境适应型耐久性铺面结构与材料四川省青年科技创新研究团队带头人,研究生院副院长，道路工程四川省重点实验室副主任
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1998年工作至今从事道路工程方向的科研与教学工作，2008年被评为副教授，2009年担任硕士生导师；2016年被评为教授，同年担任博士生导师。2013年4月~11月、2014年7月~12月于美国俄克拉荷马州立大学做访问学者。曾受邀担任《中国公路学报》、《东南大学学报（自然科学版）》、《西南交通大学学报（自然科学版）》、《长安大学学报（自然科学版）》、《交通运输工程与信息学报》等多部学术期刊审稿人，以及国家自然科学基金通讯评审、教育部优秀学位论文网评等专家。对沥青路面结构设计理论与新材料应用技术、道路施工与维护技术等方面进行过系统研究工作，先后主持4项国家自然科学基金项目和国家重点研发计划子课题，5项省部级项目，20余项产学研合作项目；围绕路面层状结构行为理论与粘韧提升关键技术、路面新材料性能机理与利用技术等，发表学术论文100余篇，其中：SCI检索期刊论文30余篇、EI检索期刊论文20余篇，出版学术专著1部；申请专利30余项，其中，已授权发明专利10余项，实用新型专利15项；获四川省公路优秀科技工作者、中国公路学会科学技术奖、中国铁道学会科技进步奖、中国铁路工程总公司科学技术奖等荣誉5项。
团队依托西南交通大学"双一流”建设国家重点学科“交通运输工程”，以“道路工程四川省重点实验室”作为研究基地。目前共有成员66人，其中教授4人，副教授2人，讲师5人（含外籍1人），博士研究生10人，硕士研究生40人，留学生5人。拥有海外优青1人，天府峨眉青年人才1人，四川省学术和技术带头人1人、四川省有突出贡献的优秀专家1人、四川省公路优秀科技工作者1人、青年科技奖获得者1人。团队一直致力于特殊自然地理环境下铺面工程设计基础理论问题研究，聚力于破解制约铺面结构与材料耐久性的关键技术难题，先后主持国家重点研发计划、国家自然科学基金、教育部博士点基金、四川省应用基础研究项目等国家/省部级科研项目30余项，主持其他纵向、横向项目40余项；获得四川省科学技术进步奖、山西省科学技术进步奖、中国公路学会科学技术奖、中国铁道学会科学技术奖铁道科技奖等各类科技奖励8项，在国内外专业学术刊物发表论文300余篇，其中SCI、EI检索论文150余篇；参编专著、教材、规范等学术著作5部，获授权专利50余项。团队经10余年的发展，已形成了环境适应型铺面材料改性与新型材料研发、铺面工程层间性状测评与性能提升技术以及耐久性铺面结构设计理论与方法等3个稳定的研究方向，在复杂环境下的新型铺面材料与结构综合优化方面具有研究累积和特色优势。
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