支锦亦

博士生导师

  • 办公地点:西南交通大学设计艺术学院
  • 毕业院校:西南交通大学
  • 所在单位:设计艺术学院
  • 学科:建筑学
    机械工程
    设计学
科学研究
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科研项目

  • [1] 基于任务信息表征与认知决策行为关联机制的高速列车驾驶人机界面优化,国家自然科学基金面上项目,52175253,2022-01至2025-12,主持。

    [2] 基于情境意识理论的智能列车驾驶界面信息可视化研究,教育部人文社会科学研究一般项目,19YJA760094,2019-06至2022-06,主持。

    [3] 四川省社会科学研究规划基地重大项目,川渝城市轨道交通形象构建策略,SC20EZD056,2020-2022,主持。

    [4] 轨道交通列车空间及界面系统优化设计与综合评价技术研究,国家重点研发计划项目子任务,2017YFB1201103-09,2017-07至2020-06,主持。

    [5] 民用飞机驾驶舱人机交互界面色彩相容性静态研究,中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院委托项目,20202022,主持。

    [6] 哥伦比亚波哥大地铁1号线项目人机工程分析验证,中车长春轨道客车股份有限公司委托项目,20202022,主持。

    [7] 新型中国高铁客车车内旅客界面综合评估,中国中车委托项目,2017-01至2018-06,主持。

    [8] 成都市金牛区智慧健康小屋集成设计与研发应用示范,四川省科技服务业示范项目,2016GFW0171,2015-05至2018-06,主持。

    [9] 大数据与四川文化艺术产品服务平台研发与应用示范,四川省科技支撑计划项目,2016GZ0081,2015-01至2017-12,主研。

    [10] 基于风格认知的车内材质CMF分类及应用研究,四川省哲学社会科学“十二五”规划项目,SC13E084,2013-11至2016-12,主持。

    [11] 动车组车内旅客界面无障碍通行技术研究,中国中车委托项目,2013-01至2013-12,主研。

    [12] 车内旅客界面功能布局人机尺寸理论研究,中国中车委托项目,2012-06至2013-12,主研。

    [13] 动车组系列化座椅造型数据库基础平台研究,中国中车委托项目,2012-01至2013-06,主持。

    [14] 动车组座椅舒适性评价体系研究,中国中车委托项目,2012-06至2013-06,46万元,主研。

    [15] 客室部件人机学优化设计研究,中国中车委托项目,2012-01至2012-12,主持。

    [16] 人机工程优化设计,中国中车委托项目,2011-01至2011-12,主持。

    [17] 基于广义舒适度的共性基础技术——车内色彩和空间与舒适性的研究,“十一五”国家科技支撑计划项目子任务,2009BAG12A01-E06,2009-10至2014-12,主持。

    [18] 高速列车集成设计技术——人机工程设计平台,“十一五”国家科技支撑计划项目子任务,2009BAG12A01-F02,2009-10至2014-12,主研。


论文成果

  • [1] Du Yang, Zhi Jin-yi*. Impacts of attention level on manual take-over performance in automated driving on high-speed railways[J]. International Journal of Human-Computer Interaction, 2022: 2121455.

    [2] Du Yang, Zhi Jin-yi*, He Si-jun. Impact of experience on visual behavior and driving performance of high-speed train drivers[J]. Scientific Reports, 2022, 12(1): 5956.

    [3] Sijun He, Jinyi Zhi*, Yang Du, Shu Feng.Effects of design features of train electronic guidance interface on visual search, behavior, and usability[J].INTERNATIONAL JOURNAL OF INDUSTRIAL ERGONOMICS, 2023,93:103387 .

    [4] Dongyu Yu, Xing Yao, Kaidi Yu, Dandan Du, Jinyi Zhi & Chunhui Jing. The effect of presentation position and multichannel approach on learning performance in the use of an augmented reality–head worn display interface for train-driving training, Interactive Learning Environments ,2022 (published online).

    [5] Wang Jin, Xiang Ze Rui, Zhi Jin Yi, et al. Assessment method for civil aircraft cabin comfort: Contributing factors, dissatisfaction indicators, and degrees of influence[J]. International Journal of Industrial Ergonomics, 2021, 81: 103045.

    [6] Jin Wang, Jin Yi Zhi, Yang Du, et al. A method identifying key optimisation points for aircraft seat comfort[J]. Ergonomics, 2021, 64(3): 287-304.

    [7] Jin Wang, Jin‐Yi Zhi, Ze‐Rui Xiang, et al. Enhancing aircraft cabin comfort to compete with high‐speed trains: A survey in China. Human Factors and Ergonomics in Manufacturing & Service Industries, 2021(Published Online): http://doi.org/10.1002/hfm. 20890.

    [8] Xiang Zerui, Zhi Jinyi, Huang Junhui, et al. A systematic approach for streamlined head form design and evaluation of Chinese high-speed train. International Journal of Rail Transportation, 2019, 7(2): 117-139.

    [9] Ze Rui Xiang, Jin Yi Zhi, Shi Yu Dong, et al. The impacts of ergonomics/human factors of wheelchair/user combinations on effective barrier-free environments design: A case study of the Chinese universal rail coach layout. International Journal of Industrial Ergonomics, 2018, 67: 229-241.

    [10] 支锦亦*,杜洋,冯纾.车载信息系统界面图文设计及其视认知特性研究综述[J]包装工程,2020,41(10):62-70.

    [11] 支锦亦,苏星.基于图形网络转译的城轨列车外观设计研究;西南交通大学学报(社会科学版),1-13[2023-03-06]

    [12] 景春晖,支锦亦.面向知识重用和智能创新的交互界面进化设计研究[J].图学学报,2021,42(02):332-338.

    [13] 向泽锐,支锦亦,李然,等.我国城市轨道列车工业设计研究综述[J/OL].西南交通大学学报: 1-10[2021-03-23].http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.U.20201021.1447.008.html.

    [14] 景春晖,支锦亦.共享任务对汽车安全性和软件可用性的影响[J].图学学报,2021,42(02):332-338.

    [15] 何思俊,支锦亦.基于AHP-独立性权数法的列车旅客界面设计评价[J/OL].西南交通大学学报:1-8[2021-03-23].http://kns.cnki.net/kcms/detail/51.1277.U.20200514.1043.012.html.

    [16] 徐伯初,支锦亦.让高速列车成为彰显科技实力的名片[J].初中生世界,2020(Z2):30-31.

    [17] 杜洋,支锦亦,黄俊辉,等.基于旅客满意度的纵向卧铺车厢创新设计研究[J].机械设计与研究,2020,36(03):161-165.

    [18] 何思俊,支锦亦,杜洋,等.装备驾驶界面人机设计评价研究综述[J].机械设计与研究,2019,35(05):97-103.

    [19] 王金,支锦亦,陈剑平,等.民用飞机客舱舒适性研究综述及展望[J].机械设计,2019,36(09):121-126.

    [20] 何思俊,支锦亦,向泽锐,等.我国地铁列车工业设计研究进展[J].机械设计,2019,36(06):121-126.

    [21] 王金,支锦亦,向泽锐,等.基于座椅人机参数的列车座椅舒适度评价方法[J].西南交通大学学报,2019,54(06):1342-1348.

    [22] 荣歆,向泽锐,支锦亦.设计传承——基于视觉动力学的轨道车辆外观与涂装设计研究[J].南京艺术学院学报(美术与设计),2018(06):173-177.

研究领域

  • 主要研究方向 (1) 交通装备人因工程 (2) 产品设计理论与方法

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著作成果

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4、如果你有兴趣攻读支锦亦老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

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