张秀峰 教授

硕士生导师

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科学研究

科研项目

  • 科学研究

    1、电力机车用电自动分段计量系统(校基金项目),2002年,主持

    2、高速磁浮列车牵引供电系统的优化设计(校基金项目),2002年,主持

    3、磁悬浮交通供电系统优化配置(863项目子项),2003年,主持

    4、高速磁浮交通技术重大专项子课题“谐波滤波和无功补偿装置的研制”(863计划),2005-2006年,主研

    5、机车用电量自动分段计量系统研究(企业项目),2005年,主持

    6、高速磁浮交通技术重大专项子课题“牵引供电综合自动化技术方案的研究”(863计划),2005-2006年,主研

    7、动态无功补偿装置关键部件研制子课题(国家科技支撑计划),2010年,主持

    8、电气化铁道同相供电装置(国家科技支撑计划),2010年,主研

    9、轨道交通供电系统关键技术研究(中央高校专题项目),2010-2013年,主持

    10、高速铁路供电技术研究(企业项目),2009-2011年,主持

    11、高速铁路同相供电关键技术研究(校区科研团队项目),2010-2013年,主持

论文成果

  • 近年代表性成果

    (1)  同相供电有源补偿的特性与最小容量. 西南交通大学学报,EI检索,2011年第3期

    (2)  同相牵引供电系统平衡补偿的最优模型. 西南交通大学学报,EI检索,2009年第6期

    (3)  基于有源滤波器和AT供电方式的新型同相牵引供电系统 . 中国铁道科学, EI检索Accession number:2006029638059,2006年

    (4)  基于有源滤波器的V,v接同相供电系统 . 中国铁道科学, EI检索Accession number:2006239925403,2006年

    (5)  基于阻抗匹配平衡变压器和AT供电方式的新型同相牵引供电系统 . 铁道学报, EI检索Accession number:064310200581,2006年

    (6)  基于三相变四相变压器的新型同相牵引供电系统 . 中国电机工程学报,EI检索Accession number:064010140957,2006年

    (7)  基于Y,d11接线变压器的同相供电技术方案 . 电网技术,2010年06期,EI检索Accession number:20102713051051,2010年

    (8)  整流、滤波、无功补偿装置 . 国家发明专利CN1583453A

     

专利

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著作成果

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