张丽艳

硕士生导师

  • 办公地点:西南交通大学电气工程学院
  • 性别:
  • 毕业院校:西南交通大学
  • 所在单位:电气工程学院
科学研究
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科研项目

  • 主持科研项目信息
    [1]新型电缆贯通供电系统建模与优化方法研究

    [2]适用川藏铁路运行要求的牵引供电系统体系架构

    [3]坦桑尼亚中央线标轨铁路第五标段项目电能质量分析报告

    [4]重庆枢纽东环铁路项目—负序、谐波影响研究

    [5]高速铁路接入电网对计量装置的影响研究
    [6]昆明至长沙客运专线(云南段)牵引变电站谐波和负序专题研究项目
    [7]三—南铁路供电负序及谐波分量影响研究
    [8]电气化铁路牵引变压器接线方式对计量的影响研究项目
    [9]成渝铁路(重庆段)供电负序及谐波分量影响研究
    [10]电力机车负荷特性仿真计算分析
    [11]兰渝铁路(重庆段)供电负序及谐波分量影响研究
    [12]渝利、渝涪、遂渝铁路供电方案负序及谐波分量影响研究

论文成果

  • [1] Liyan Zhang,Shiwen Liang,Xin Li.Research on the harmonic in new continuous cable traction power supply system and its transmission characteristic[J].IET Generation Transmission & Distribution,2020,14(14),2710-2718.(SCI二区)

    [2] Liyan Zhang, Shiwen Liang, Xin Li, Ying Jia. Modelling on novel cable traction power supply system and power distribution analysis [J].IEEE Transactions on Power Delivery,2022,37(2):745-754. (SCI二区)

    [3]张丽艳, 王凡, 李澳, 贺昆. 基于混合线路的高压专线贯通供电系统性能分析与优化[J]. 西南交通大学学报, 1-10.2025

    [4]张丽艳, 王凡, 李澳, 贺昆. 高压专线贯通供电系统建模及运行特性分析[J]. 西南交通大学学报, 1-10.2025

    [5]张丽艳, 郑兴, 罗博, 王杰, 陈民武. 考虑接触网-钢轨耦合关系及再生制动能量的新型电缆贯通供电系统电气特性[J]. 中国铁道科学, 2023, 44 (03): 164-177.

    [6]张丽艳, 罗博, 郑兴, 刘逾霄, 王杰. 新型电缆贯通供电系统的保护方案[J]. 西南交通大学学报, 2023, 58 (05): 1135-1144.

    [7]张丽艳, 罗博, 郑兴. 新型电缆贯通供电系统短路特性分析[J]. 西南交通大学学报, 2025, 60 (01): 147-155.

    [8] Liyan Zhang,Xin Li,Shiwen Liang,Dushuo Han.Research on the influence of electric railway bilateral power supply on power system and countermeasures [J]. International Journal Of Electrical Power & Energy Systems,2022,137:1-9. (SCI二区)

    [9]张丽艳, 贾瑛, 韩笃硕, 雷万良. 电气化铁路同相储能供电系统能量管理及容量配置策略[J]. 西南交通大学学报, 2023, 58 (01): 22-29.

    [10]张丽艳, 韩笃硕, 王辉, 贾瑛. 牵引变电所群贯通供电系统负序补偿模型及控制策略[J]. 电力系统自动化, 2021, 45 (22): 146-156.

    [11]张丽艳, 谢晨, 罗博, 刘炜. 牵引供电系统负序潮流分析及电能计量方式研究[J]. 铁道学报, 2021, 43 (06): 54-62.

    [12]杨亮辉, 张丽艳. 城轨交流供电系统接触网串联谐振研究[J]. 电工技术, 2020, (19): 45-50+54.

    [13]张丽艳, 李鑫, 梁世文, 贾瑛, 韩笃硕. 高速铁路牵引供电系统双边供电循环功率降低措施[J]. 中国铁道科学, 2020, 41 (05): 127-135.

    [14]张丽艳, 梁世文, 李鑫, 贾瑛, 韩笃硕, 李群湛. 新型电缆贯通供电系统载流机制[J]. 西南交通大学学报, 2021, 56 (03): 650-658.

    [15]张丽艳, 杨亮辉, 韩笃硕. 城轨交流供电系统极限供电距离分析[J]. 西南交通大学学报, 2021, 56 (04): 698-705.

    [16]张丽艳, 杨亮辉. 基于模态分析的城轨交流牵引系统谐波谐振研究[J]. 电工技术, 2020, (15): 21-25+28.

    [17]张丽艳, 梁世文, 李鑫, 谢晨. 新型电缆贯通供电系统运行特性分析[J]. 中国电机工程学报, 2020, 40 (16): 5229-5239.

    [18]王辉, 李群湛, 解绍锋, 张丽艳. 采用YNd-SVG的电气化铁路负序补偿模型及控制策略[J]. 高电压技术, 2021, 47 (05): 1740-1752.

    [19]杨亮辉, 张丽艳, 刘政, 李群湛. 城轨交流牵引供电系统钢轨电位分析与治理[J]. 电工技术, 2020, (07): 53-57+62.

    [20]张丽艳, 谢晨, 梁世文, 李鑫, 边力丁. 牵引负载电能计量方式研究[J]. 西南交通大学学报, 2020, 55 (05): 928-936.

    [21]张丽艳, 孔宗泽, 边力丁. 新建牵引变电所的负荷预测及变压器容量优化配置[J]. 西南交通大学学报, 2020, 55 (04): 847-855.

    [22]张丽艳, 陈映月, 韩正庆. 基于改进聚类方式的牵引负荷分类方法[J]. 西南交通大学学报, 2020, 55 (01): 27-33+40.

    [23]孔宗泽, 张丽艳, 李群湛. 系统聚类在牵引负荷分类上的应用[J]. 电力系统及其自动化学报, 2020, 32 (02): 61-67.

    [24]陈启迪, 张丽艳, 朱毅, 刘政, 边力丁. 电气化铁路负序预测评估方法[J]. 电力系统及其自动化学报, 2018, 30 (11): 1-7.

    [25]刘政, 张丽艳. 城轨交流牵引供电系统接触网标称电压探讨[J]. 电气化铁道, 2018, 29 (04): 40-43.

    [26]石若颖, 张丽艳, 刘炜, 余涵, 刘政, 谢晨. 考虑再生工况的电气化铁路牵引负荷统计预测[J]. 电气化铁道, 2018, 29 (01): 14-20.

    [27]张丽艳, 李群湛, 朱毅. 新建电气化铁路牵引负荷预测[J]. 西南交通大学学报, 2016, 51 (04): 743-749.

    [28]张丽艳, 石若颖. 基于实测数据的牵引负荷统计预测[A] 第35届中国控制会议论文集(C)[C]. 中国自动化学会控制理论专业委员会、中国系统工程学会, 中国自动化学会控制理论专业委员会, 2016: 6.

    [29]朱毅, 李群湛, 张丽艳. 牵引供电系统与外电源适配性研究[A] 第八届电能质量研讨会论文集[C]. 全国电压电流等级和频率标准化技术委员会, 全国电压电流等级和频率标准化技术委员会秘书处, 2016: 11.

    [30]张丽艳, 李群湛, 朱毅. 新建电气化铁路牵引负荷预测[A] 第八届电能质量研讨会论文集[C]. 全国电压电流等级和频率标准化技术委员会, 全国电压电流等级和频率标准化技术委员会秘书处, 2016: 11.

    [31]马斌, 张丽艳, 郭成. 一种变权重风电功率最优组合预测模型[J]. 电力系统保护与控制, 2016, 44 (05): 117-121.

    [32]马斌, 张丽艳. 一种基于径向基神经网络的短期风电功率直接预测方法[J]. 电力系统保护与控制, 2015, 43 (19): 78-82.

    [33]朱小军, 张丽艳, 徐瑞林, 陈涛. 某牵引变电所动态无功补偿改造方案[J]. 电力系统及其自动化学报, 2014, 26 (02): 71-76.

    [34]张丽艳, 李群湛, 易东, 周福林, 邱大强. 同相供电系统潮流控制器容量的优化配置[J]. 电力系统自动化, 2013, 37 (08): 59-64.

    [35]张丽艳, 李群湛, 郭积晶, 马庆安, 郭蕾, 刘炜. 电铁谐波的“三级评估”方法研究[J]. 铁道学报, 2012, 34 (08): 39-45.

    [36]张丽艳, 李群湛. 电气化铁路同相供电与平衡变换[A] 第六届电能质量国际研讨会论文集[C]. 全国电压电流等级和频率标准化技术委员会, 全国电压电流等级和频率标准化技术委员会秘书处, 2012: 8.

    [37]邹大云, 李群湛, 张丽艳, 唐开林, 刘黎. 牵引变电所综合补偿容量确定方法[J]. 电力系统及其自动化学报, 2011, 23 (02): 13-17.

    [38]张丽艳, 李群湛, 陈民武, 周福林. 新型YNvd接线平衡变压器电气分析及其仿真模型[J]. 高电压技术, 2011, 37 (01): 215-220.

    [39]唐开林, 李群湛, 张丽艳, 邹大云. 电气化铁道牵引网馈线电流概率分布[J]. 电力系统及其自动化学报, 2010, 22 (06): 12-16.

    [40]张丽艳, 李群湛, 解绍锋, 陈民武. 牵引变电所馈线电流的概率模型[J]. 西南交通大学学报, 2009, 44 (06): 848-854.

    [41]张丽艳, 李群湛, 解绍锋, 陈民武. 星形-开闭三角形接线平衡变压器的阻抗匹配与数学模型[J]. 电网技术, 2009, 33 (12): 31-34+41.

    [42]张丽艳, 李群湛, 徐英雷. 牵引变电站无功与负序分量的综合补偿[J]. 电网技术, 2008, (21): 17-21.

    [43]张丽艳, 李群湛. YNd11接线牵引变压器负序分析[J]. 变压器, 2006, (01): 21-25.

    [44]张丽艳, 李群湛, 余丹. 阻抗匹配平衡牵引变压器负序分析[J]. 电力系统及其自动化学报, 2005, (06): 80-83.


研究领域

  • 牵引供电理论、新能源应用、电能质量分析与预测、电能计量等。

专利 More>>

著作成果

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4、如果你有兴趣攻读张丽艳老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

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