主持科研项目信息
[1]新型电缆贯通供电系统建模与优化方法研究
[2]重庆枢纽东环铁路项目—负序、谐波影响研究
[3]高速铁路接入电网对计量装置的影响研究
[4]昆明至长沙客运专线（云南段）牵引变电站谐波和负序专题研究项目
[5]三—南铁路供电负序及谐波分量影响研究
[6]电气化铁路牵引变压器接线方式对计量的影响研究项目
[7]成渝铁路（重庆段）供电负序及谐波分量影响研究
[8]电力机车负荷特性仿真计算分析
[9]兰渝铁路（重庆段）供电负序及谐波分量影响研究
[10]渝利、渝涪、遂渝铁路供电方案负序及谐波分量影响研究

[1] Zhang L, Liang S, Li X, et al. Modelling on novel cable traction power supply system and power distribution analysis[J]. IEEE Transactions on Power Delivery, 2021, 37(2): 745-754.

[2] Zhang L, Liang S, Li X. Research on the harmonic in new continuous cable traction power supply system and its transmission characteristic[J]. IET Generation, Transmission & Distribution, 2020, 14(14): 2710-2718.

[3]Zhang L, Lixin. Research on the influence of electric railway bilateral power supply on power system and countermeasures.International Journal Of Electrical Power & Energy Systems,2022,137:1-9.

[4]张丽艳,郑兴,罗博等.考虑接触网-钢轨耦合关系及再生制动能量的新型电缆贯通供电系统电气特性[J].中国铁道科学,2023,44(03):164-177.

[5]张丽艳,罗博,郑兴等.新型电缆贯通供电系统保护方案[J/OL].西南交通大学学报:1-9

[6]张丽艳,罗博,郑兴.新型电缆贯通供电系统短路特性分析[J/OL].西南交通大学学报:1-9

[7]张丽艳,贾瑛,韩笃硕等.电气化铁路同相储能供电系统能量管理及容量配置策略[J].西南交通大学学报,2023,58(01):22-29.

[8]张丽艳,韩笃硕,王辉等.牵引变电所群贯通供电系统负序补偿模型及控制策略[J].电力系统自动化,2021,45(22):146-156.

[9]张丽艳,谢晨,罗博等.牵引供电系统负序潮流分析及电能计量方式研究[J].铁道学报,2021,43(06):54-62.

[10]杨亮辉,张丽艳.城轨交流供电系统接触网串联谐振研究[J].电工技术,2020(19):45-50+54.

[11]张丽艳,李鑫,梁世文等.高速铁路牵引供电系统双边供电循环功率降低措施[J].中国铁道科学,2020,41(05):127-135.

[12]张丽艳,梁世文,李鑫等.新型电缆贯通供电系统载流机制[J].西南交通大学学报,2021,56(03):650-658.

[13]张丽艳,杨亮辉,韩笃硕.城轨交流供电系统极限供电距离分析[J].西南交通大学学报,2021,56(04):698-705.

[14]张丽艳,杨亮辉.基于模态分析的城轨交流牵引系统谐波谐振研究[J].电工技术,2020(15):21-25+28.

[15]张丽艳,梁世文,李鑫等.新型电缆贯通供电系统运行特性分析[J].中国电机工程学报,2020,40(16):5229-5239.

[16]杨亮辉,张丽艳,刘政等.城轨交流牵引供电系统钢轨电位分析与治理[J].电工技术,2020(07):53-57+62.

[17]张丽艳,谢晨,梁世文等.牵引负载电能计量方式研究[J].西南交通大学学报,2020,55(05):928-936.

[18]张丽艳,孔宗泽,边力丁.新建牵引变电所的负荷预测及变压器容量优化配置[J].西南交通大学学报,2020,55(04):847-855.

[19]张丽艳,陈映月,韩正庆.基于改进聚类方式的牵引负荷分类方法[J].西南交通大学学报,2020,55(01):27-33+40.

[20]孔宗泽,张丽艳,李群湛.系统聚类在牵引负荷分类上的应用[J].电力系统及其自动化学报,2020,32(02):61-67.

[21]陈启迪,张丽艳,朱毅等.电气化铁路负序预测评估方法[J].电力系统及其自动化学报,2018,30(11):1-7.

[22]刘政,张丽艳.城轨交流牵引供电系统接触网标称电压探讨[J].电气化铁道,2018,29(04):40-43.

[23]石若颖,张丽艳,刘炜等.考虑再生工况的电气化铁路牵引负荷统计预测[J].电气化铁道,2018,29(01):14-20.

[24]张丽艳,李群湛,朱毅.新建电气化铁路牵引负荷预测[J].西南交通大学学报,2016,51(04):743-749.

[25]马斌,张丽艳,郭成.一种变权重风电功率最优组合预测模型[J].电力系统保护与控制,2016,44(05):117-121.

[26]马斌,张丽艳.一种基于径向基神经网络的短期风电功率直接预测方法[J].电力系统保护与控制,2015,43(19):78-82.

[27]张丽艳,李群湛,易东等.同相供电系统潮流控制器容量的优化配置[J].电力系统自动化,2013,37(08):59-64.

[28]张丽艳,李群湛,郭积晶等.电铁谐波的“三级评估”方法研究[J].铁道学报,2012,34(08):39-45.

[29]张丽艳,李群湛,陈民武等.新型YNvd接线平衡变压器电气分析及其仿真模型[J].高电压技术,2011,37(01):215-220.

[30]张丽艳,李群湛,解绍锋等.牵引变电所馈线电流的概率模型[J].西南交通大学学报,2009,44(06):848-854.

[31]张丽艳,李群湛,解绍锋等.星形-开闭三角形接线平衡变压器的阻抗匹配与数学模型[J].电网技术,2009,33(12):31-34+41.

[32]张丽艳,李群湛,徐英雷.牵引变电站无功与负序分量的综合补偿[J].电网技术,2008(21):17-21.

[33]张丽艳,李群湛.YNd11接线牵引变压器负序分析[J].变压器,2006(01):21-25

[34]张丽艳,李群湛,余丹.阻抗匹配平衡牵引变压器负序分析[J].电力系统及其自动化学报,2005(06):80-83.

牵引供电理论、电能质量分析与预测、电能计量、新能源应用等。