男，澳大利亚纽卡斯尔大学工学博士、西南交通大学道路与铁道工程系副教授。博士毕业后曾就职于澳大利亚大学纽卡斯尔大学担任研究员助理。袁胜洋副教授长期从事轨道交通岩土工程和环境岩土工程，主要涉及高速铁路和公路特殊土（膨胀土）地基处理、桩网结构及其相关动力响应特性、膨胀土水力耦合特性宏微观研究，公路路基由环境影响（温室效应）引起沉降等工程问题。主研/参与了国家自然基金、澳大利亚国家自然基金（ARC），四川省及铁路总公司科研项目等10余项科研项目，取得了丰富的高水平科研成果，发表中英文论文20余篇（高水平SCI论文13篇，EI收录7篇），在国际性学术会议上报告3次。研究成果主要发表在“Geotechnique”, “Canadian Geotechnical Journal”, “Soils and Foundations”, “Rock Mechanics and Rock Engineering”等岩土力学知名期刊上。此外，现担任世界交通大会（WTC）轨道交通学部土建技术委员，国际土力学及岩土工程学会(ISSGE)会员。
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