博士生导师
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
办公地点:土木馆1301
毕业院校:西南交通大学
所在单位:离退休人员
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主持的高级别重点科研项目:
(1)国家自然科学基金《裂隙岩体破坏特征及强度准则》
(2)国家自然科学基金《扫描电镜下细观岩石力学行为特征》
(3)国家博士点基金,《桥基荷载作用下高陡岸坡岩体力学行为研究》
(4)铁道部七五攻关项目《特殊路基岩土工程分析》
(5)铁道部重点攻关项目《秦岭特长隧道修建技术研究》
(6)铁道部《峡谷岸坡桥基合理位置及基础稳定性分析方法研究》
(7)铁道部《西南红层软粘土工程特性及地基加固技术研究》
(8)铁道部《铁路工程设计施工关键技术-路基岩溶病害综合防治技术研究》
(9)铁道部《宜万铁路长大顺层路堑稳定性试验分析研究》
(10)铁道部《宜万铁路峡谷岩石岸坡稳定性的试验研究》
代表性专著:
[1]《岩体力学与工程》,西南交通大学出版社,校研究生精品教材,主编,2011
[2]《土木工程地质》(第二版),西南交大,部规划教材,参编
[3]《土木工程地质》高教版,国家规划级,参编
[4]《铁路岩石边坡》中铁版,专著
[5]《细观岩石力学试验与分析》交大版,专著
代表性论文:
[1]郑立宁; 谢强;等.岩溶路基注浆质量瞬态瑞雷面波法检测数值模拟,西南交通大学学报,2011.5
[2]邱恩喜; 谢强;赵文.基于岩体质量的红层软岩边坡坡度设计公式研究 岩土力学 2011/02
[3]王春雷; 谢强.桥基荷载作用下三维高边坡岩体力学行为及桥基位置确定的研究 中国铁道科学 2011/02
[4]郑立宁; 谢强; 柳堰龙; 赵文 基于颗粒流的膨胀土路基破坏特征分析 铁道工程学报 2011/03
[5]胡启军; 谢强; 郑立宁 长大顺层边坡渐进滑移失稳演化机理研究 水文地质工程地质 2011/03
[6]任新红; 谢强; 郑立宁; 肖学仁; 郭永春 电测深法岩溶路基注浆质量检测模型试验研究 水文地质工程地质 2011/05
[7]荆志东; 王春雷; 谢强 基于应力影响系数法的高边坡临界滑动面研究 工程地质学报 2010/01
[8]卿三惠; 曹新文; 谢强 粉喷桩复合地基及软岩填料路堤的沉降控制研究 铁道工程学报 2010/03
[9]郑立宁; 谢强; 胡熠; 徐飞飞; 任新红 电磁波CT岩溶路基注浆质量检测试验研究 水文地质工程地质 2010/06
[10]郭永春; 谢强; 文江泉 红层软岩结构特征与工程评价初探 水文地质工程地质 2010/06
[11]李建亮; 王春雷; 谢强 马水河大桥岸坡稳定性离散单元法分析 路基工程 2009/01
[12]王春雷; 谢强; 姜崇喜; 胡启军 青藏铁路冻区盐渍土热特性及力学性能分析 岩土力学 2009/03 EI
[13]荆志东; 王春雷; 谢强 冻区盐渍土水热耦合效应及对力学性能的影响 路基工程 2009/03
[14]邱恩喜; 谢强; 石岳; 赵文 修正SMR法在红层软岩边坡中的应用 岩土力学 2009/07 EI
[15]赵文; 谢强 路基压实质量Evd评价建议标准试验研究 铁道工程学报 2009/09
[16]郭永春; 谢强; 文江泉 红层特殊岩土化学性质工程判别准则试验研究 水文地质工程地质 2009/06
[17]吴方见; 唐宇; 谢强 动态变形模量与承载比相关关系试验研究 路基工程 2009/06
[18]谢承平; 谢强; 邱恩喜 基于可拓理论的软岩边坡稳定性分析 路基工程 2009/06
[19]荆志东; 王春雷; 谢强冻区盐渍土导热系数测试方法的研究 铁道建筑 2008/03
[20]刘俊新; 谢强; 文江泉; 邱恩喜 红层填料蠕变特性及工程应用研究 岩土力学 2008/05 EI
[21]郭永春; 谢强; 文江泉 红层泥岩崩解特性室内试验研究 路基工程 2008/02
[22]郭永春; 谢强; 文江泉 红层岩土水理性质工程判别准则试验研究 水文地质工程地质 2008/04
[23]邱恩喜; 谢强; 赵文 铁路路基沉降预警系统构成及工程应用 水文地质工程地质 2008/05
[24]周海; 胡启军; 谢强 宜万铁路某顺层边坡滑动范围的位移反分析 路基工程 2008/04
[25]赵文,谢强,李娅.高陡边坡桥基安全距离研究,铁道工程学报No.6 2006
[26]赵文,谢强,邱恩喜.某高速公路一高边坡稳定分析,路基工程 No.130 2007
[27]赵文,谢强,龙德育.高陡岸坡桥基合理位置确定方法,中国铁道科学. Vol.25 No.6 2004
[28]Zhao Wen,Xie Qiang, Li Ya. Study on determining method of safe bridge foundation position on high-steep slope,Progress in safety science and technology(Vol.IV Part A).2004
[29]Zhao Wen,Xie Qiang. Study on safety of bridge foundation on canyon bank slope[C]. Progress in safety science and technology(Vol.III) Part A).2002
[30]赵文,谢强.宜万线野三河大桥桥基位置选择[J]. 西南交通大学学报. Vol.38 No.1 2003
[31]赵文,谢强,詹志锋.北盘江大桥岸坡位移特征模型试验研究[J]. 四川大学学报(工程科学版). Vol.34 No.4 2002
[32]赵文,谢强,李晋麾,贺玉龙. 北盘江大桥岸坡变形及破坏模式模型试验研究[J]. 铁道建筑. 2002
[33]Zheng Lining, Xie Qiang, Zhao Wen. Microscopic Mechanics of Debris Accumulation Body with Expansive Fine Grain and PFC Numerical Simulation Advanced Materials Research ,Vols. 243-249 (2011) pp 4188-4194 EI
[34]Ren xinhong, Xie Qiang, Zheng Lining, Zhao Wen Reliability model test of resistivity sounding for detecting grouting quality of the high-speed railway karst roadbed The 9th International Conference on Reliability, Maintainability and Safety .2011.6 EI
[35]Hu Qijun, Xie Qiang, Zheng Lining Study on the Toe Segment Slippage Length for Large Bedded Consequent Slope Advanced Materials Research ,Vols. 261-263 (2011) pp 1505-1509 EI
[36]Qiu, Enxi, Yuan, Lei; Xie, Qiang; Zhao, Wen Research on the long-distance monitoring system of railway subgrade settlement Proceedings of the 8th International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals - Logistics: The Emerging Frontiers of Transportation and Development in China,2008, pp 2307-2312 EI
[37]Zhaowen,Li Ya,Xie Qiang.Determining of Potential Failure Surface in Safety Analysis of Rock Slope,Progress In safety science and technology (vol V) Part B 2006.10
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