博士生导师
硕士生导师
个人信息Personal Information
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：西南交通大学隧道馆410室
主要任职：Professor
毕业院校：同济大学
所在单位：土木工程学院
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考王士民老师的研究生，报考有以下方式：
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2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请王士民老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为王士民老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考王士民老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择王士民老师。
4、如果你有兴趣攻读王士民老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
在《Tunnelling and Underground Space Technology》、《岩石力学与工程学报》、《土木工程学报》、《岩土工程学报》、《中国公路学报》等国内外期刊上发表科研论文70余篇，SCI/EI收录40余篇。
其中代表性的论文:
SCI论文
[1] Wang Shimin,Liu Chuankun,Shao Zimeng,Ma Gaoyu,He Chuan. Experimental study on damage evolution characteristics of segment structure of shield tunnel with cracks based on acoustic emission information[J]. Engineering Failure Analysis,2020,118:
[2] Wang Shimin, He Chuan*, Nie Liang, Zhang Guangchao. Study on the long-term performance of cement-sodium silicate grout and its impact on segment lining structure in synchronous backfill grouting of shield tunnels. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 92：0-103015.
[3] Wang Shimin, Ruan Lei, Shen Xingzhu, Dong Weijie*. Investigation of the mechanical properties of double lining structure of shield tunnel with different joint surface. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 90：404-419.
[4] Wang Shimin, Lu Xixi, Wang Xianming, He Chuan*, Xia Xin, Ruan Lei, Jian Yunqi. Soil Improvement of EPBS Construction in High Water Pressure and High Permeability Sand Stratum. Advances in Civil Engineering, 2019, 2019(5)：1-9.
[5] Wang Shimin, Jian Yunqi, Lu Xixi, Ruan Lei, Dong Weijie*, Feng Kun. Study on load distribution characteristics of secondary lining of shield under different construction time. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 89：25-37.
[6] Wang Shimin, Liu Chuankun, Ma Gaoyu, Cao Songyu*, Zhang Junbo, Lu Daiyue, He Chuan. Experimental Investigation on the Influence of Regional Concrete Spalling on Shield Tunnel Segments. Advances in Civil Engineering, 2019, 2019(7)：1-15.
EI论文
[1] 王士民,陈兵,王先明,鲁茜茜,阮雷,蹇蕴奇.盾构隧道二次衬砌合理施作时机模型试验研究[J].岩土工程学报,2020,42(5):882-891.
[2] 王士民,申兴柱,彭博,阮雷.侧压力系数对盾构隧道管片衬砌受力及破坏形态的影响研究[J].铁道学报,2019,41(7):102-109.
[3] 王士民,姚佳兵,何祥凡,申兴柱.水压对盾构管片衬砌力学特征与破坏形态的影响模型试验研究[J].土木工程学报,2018,51(4):111-120.
[4] 王士民,申兴柱,何祥凡,姚佳兵.不同拼装方式下盾构隧道管片衬砌受力与破坏模式模型试验研究[J].土木工程学报,2017,50(6):114-124.
[5] 王士民,于清洋,彭博,申兴柱.空洞对盾构隧道结构受力与破坏影响模型试验研究[J].岩土工程学报,2017,39(1):89-98.
[6] 王士民,于清洋,彭博,徐国文.封顶块位置对盾构隧道管片结构力学特征与破坏形态的影响分析[J].土木工程学报,2016,49(6):123-132.
[7] 王士民,于清洋,彭博,何祥凡,姚佳兵.基于塑性损伤的盾构隧道双层衬砌三维实体非连续接触模型研究[J].岩石力学与工程学报,2016,35(2):303-311.
[8] 王士民,于清洋,彭博,徐国文.水下盾构隧道管片衬砌结构渐进性破坏机理模型试验研究[J].土木工程学报,2016,49(4):111-120.
[9] 王士民,何川,高云龙.高水压条件下盾构隧道联络通道及集水井施工力学行为研究[J].铁道学报,2012,34(07):108-114.
[10] 李策,王士民,王承震,梁敏飞,包雨生,何川.基于实测内力的大直径水下盾构隧道荷载反演分析[J].土木工程学报,2020,53(3):103-113.
[11] 苏昂,王士民,何川,卢岱岳,方若全.复合地层盾构隧道管片施工病害特征及成因分析[J].岩土工程学报,2019(4):683-692.
[12] 徐国文,王士民,汪冬兵.基于接头抗弯刚度非线性的壳-弹簧-接触-地层模型的建立[J].工程力学,2016,33(12):158-166.
[13] 卢岱岳,王士民,何川,夏鑫.新建盾构隧道近接施工对既有隧道纵向变形影响研究[J].铁道学报,2016,38(10):108-116.
[14] 徐国文,王士民,代光辉,安哲立.基于内外分区割槽方式的盾构隧道接头环向模拟方法研究[J].铁道学报,2016,38(4):90-97.
[15] 刘川昆,何川,王士民,马杲宇,郭文琦,卢岱岳.裂缝长度对盾构隧道管片结构破坏模式模型试验研究[J].中南大学学报(自然科学版),2019,50(06):1447-1456.
[16] 何川,刘川昆,王士民,张钧博,卢岱岳,马杲宇.裂缝数量对盾构隧道管片结构力学性能的影响[J].中国公路学报,2018,31(10):210-219.
[17] 卢岱岳,何川,王士民.千斤顶作用下带榫管片的裂纹扩展规律[J].西南交通大学学报,2017,52(1):75-82.
[18] 卢岱岳, 徐国文, 王士民. 考虑材料损伤的加卸载作用对盾构隧道结构力学特性的影响研究[J]. 西南交通大学学报, 2017(5).
[19] 卢岱岳,徐国文,王士民.加卸载对盾构隧道材料损伤和结构特性的影响[J].西南交通大学学报,2017,52(6):1104-1112.