田师峤 助理研究员

个人信息Personal Information


出生日期:1992-01-07

入职时间:2024-04-01

学历:博士研究生毕业

学位:工学博士学位

办公地点:西南交通大学九里校区红楼313室

性别:

在职信息:在岗

毕业院校:同济大学

学科:车辆工程. 载运工具运用工程

所在单位:轨道交通运载系统全国重点实验室

联系方式Other Contact Information

通讯/办公地址 :

邮箱 :

报考该导师研究生的方式

欢迎你报考田师峤老师的研究生,报考有以下方式:

1、参加西南交通大学暑期夏令营活动,提交导师意向时,选择田师峤老师,你的所有申请信息将发送给田师峤老师,老师看到后将和你取得联系,点击此处参加夏令营活动

2、如果你能获得所在学校的推免生资格,欢迎通过推免方式申请田师峤老师研究生,可以通过系统的推免生预报名系统提交申请,并选择意向导师为田师峤老师,老师看到信息后将和你取得联系,点击此处推免生预报名

3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考田师峤老师招收的专业和方向,进入复试后提交导师意向时选择田师峤老师。

4、如果你有兴趣攻读田师峤老师博士研究生,可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。

点击关闭

个人简介Personal Profile

田师峤,工学博士,特聘副研究员,1992年1月出生,湖南张家界人。研究方向为铁道车辆系统动力学、主动悬挂理论及应用。主要针对铁道车辆转向架直线运行稳定性与曲线通过性无法兼顾的矛盾,通过引入主动控制技术来解决转向架通过小半径曲线时轮轨横向力大、磨耗严重、啸叫噪声刺耳的问题,工作核心之一是利用分布式执行器的过驱动特征,解决主动径向系统与转向架牵引、制动的协同控制难题;之二是实现系统的主动容错控制,提高系统的运行安全性相关理论与方法支撑了国内三套主动导向系统装车试验的技术突破。

主持国家自然科学基金青年基金1项,四川省自然科学基金青年基金1项,博士后基金项目1项,参研国家重点研发计划项目2项。以第一/通讯作者在IEEE TVT ,VSD ,机械工程学报等国内外高水平期刊上发表论文11篇,其中SCI论文9篇,EI论文2篇。授权国家发明专利7项。所撰写的博士论文获得同济大学优秀博士论文的荣誉。现为IEEE、中国铁道学会、中国振动工程学会会员。

  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
    • IEEE TTE,IEEE SJ, VSD等期刊审稿人

团队成员Research Group

团队名称:车辆系统动力学与强度课题组(动强组)

团队介绍:课题组成立于2000年,学术带头人为曾京教授、戴焕云研究员、邬平波研究员,主要开展高速列车、铁路客车、铁路货车、城轨车辆和特种轨道车辆的系统动力学理论与仿真及试验、结构与强度优化设计及试验等研究。 课题组现有专职教师 30人,在校研究生近100人,专职技术工人20名。教师成员包括王勇、罗仁、王建斌、高浩、黄彩虹、干锋、宋烨、魏来、石怀龙、李凡松、汪群生、屈升、张大福、李大地、沈文林、罗光兵、李涛、沙承玉、叶运广、蒋江玲、田师峤等。