中文tianshiqiao
Assistant researcher
Personal Information
Date of Birth:1992-01-07
Date of Employment:2024-04-01
Education Level:PhD graduate
Degree:Doctor of engineering
Business Address:A313
Gender:Male
Professional Title:Assistant researcher
Status:在岗
Alma Mater:Tongji University
School/Department:State Key Laboratory of Rail Transit Vehicle System
Discipline:Vehicle Engineering
Engineering For The Operation of Vehicles
Honors and Titles:
2021 elected:同济大学优秀博士论文
Profile
田师峤，工学博士，特聘副研究员，1992年出生，湖南张家界人。研究方向为铁道车辆系统动力学、主动控制理论及应用、智能控制方法及应用：通过引入主动控制理论、技术针对性解决铁道车辆在复杂运行边界下的运行稳定性、舒适性、曲线通过性等动力学问题，相关理论与方法支撑了国内三套主动悬挂系统装车试验的技术突破。
围绕铁道车辆主动控制理论及技术，主持国家自然科学基金面上、青年基金项目，四川省自然科学基金青年基金，博士后基金项目。以第一/通讯作者在IEEE TVT ，ND，JSV，IJRT，VSD ，机械工程学报等国内外高水平期刊上发表论文16篇，其中SCI论文13篇，EI论文3篇。授权国家发明专利7项。所撰写的博士论文获得同济大学优秀博士论文的荣誉。现为IEEE、中国铁道学会、中国振动工程学会会员。
铁道车辆的主动悬挂控制研究方向与交通运输工程学科建设密切相关，符合轨道交通智能化发展的需要，贴合新一代轨道交通车辆重大装备升级及研制的需求，具有极大的发展潜力和运用前景，在此欢迎机械、车辆、力学、电气、控制、计算机等相关专业的学生加入团队！
Other Contact Information:
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Educational Experience
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2010.9-2014.6
同济大学 | 车辆工程 | Bachelor degree | Bachelor of engineering
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2014.7-2017.3
同济大学 | 交通运输工程 | Master graduate | Master of engineering
-
2017.9-2020.9
同济大学 | 车辆工程 | PhD graduate | Doctor of engineering
Work Experience
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2024.4-Now
轨道交通运载系统全国重点实验室 | 西南交通大学 | 轨道交通运载系统全国重点实验室 | 特聘副研究员
-
2021.6-2024.3
交通运输工程学院博士后流动站 | 同济大学 | 交通运输工程学院博士后流动站 | 博士后