硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称：Tang maolin
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
办公地点：西南交通大学桥梁系办公室
毕业院校：西南交通大学
学科：桥梁与隧道工程
所在单位：土木工程学院
联系方式Other Contact Information
其他联系方式 :
邮编 :
通讯/办公地址 :
办公室电话 :
邮箱 :
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考唐茂林老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择唐茂林老师，你的所有申请信息将发送给唐茂林老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请唐茂林老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为唐茂林老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考唐茂林老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择唐茂林老师。
4、如果你有兴趣攻读唐茂林老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
唐茂林(1973 - )，男，工学博士，副教授,硕士生导师，西南交通大学土木学院桥梁系教师。
主要代表性学术成果、获奖、专利
1. 大跨度三跨连续弹性支承悬索桥上部结构关键技术研究，中国公路学会科学技术奖特等奖，2014；
2. 矮寨大桥关键技术研究，中国公路学会科学技术奖特等奖，2013；
3. 大跨度三跨连续弹性支承悬索桥上部结构关键技术研究，南京市科学技术奖一等奖，2013；
4. 三塔悬索桥上部结构施工关键技术研究，中国公路学会科学技术奖特等奖，2012；
5. 大跨度悬索桥加劲梁"轨索滑移法"架设新技术,湖南省技术发明一等奖,2012
6. 特大跨径钢箱梁悬索桥监控、管理关键技术，中国公路学会科学技术奖一等奖，2011；
7. .特大跨径钢箱梁悬索桥监控、管理关键技术，中国公路学会科学技术奖一等奖，2011；
8. 跨海超大跨悬索桥强台风环境下特殊建造技术研究，四川省科技进步二等奖，2011；
9. .三跨连续钢箱梁悬索桥成套创新技术的研究,福建省科技进步一等奖 2004；
10. 发明专利:一种悬索桥加劲梁架设方法及装置，申请号: 200810107550.8，公开号: 101446066，2010 ；
11. 悬索桥空间非线性精细化分析软件SBSNAP,软件登记号:2010SR026035，2010；
12. 悬索桥非线性杆系分析专用软件XXJS,软件登记号:2010SR047729，2010
13. 特大跨度悬索桥施工控制分析系统SBSGKZ,软件登记号:2009SR054376，2009 ；
14. 桥梁结构非线性分析系统BNLAS软件开发，2001 ；
论文：
1. [1].基于初弯曲梁单元的大跨度悬索桥主缆弯曲刚度分析,公路交通科技,2015.3
2. [2].三跨连续加劲梁悬索桥无索区梁段线形调整方法研究,中国工程科学2013.08
3. [3]边跨不对称悬索桥加劲梁吊梁方案研究,铁道建筑,2013.06
4. [4].受拉构件的索、梁特性变化参数研究,桥梁建设,2011.05
5. [5].矢跨比对悬索桥受力的影响分析,建筑科学与工程学报,2010.09
6. [6].西堠门大桥基准索股架设监控与分析,重庆交通大学学报,2008.04
7. [7].悬索桥主缆设计与施工计算原理及其Win32软件开发,重庆公路学院学报,2003.06
8. [8].悬索桥的成桥主缆计算的悬链线方法 铁道学报,2003.02
9. [9].大跨度悬索桥丝股架设线形计算的精确方法,西南交通大学学报,2001.06
10. [10].大跨度悬索桥非线性静动力分析与软件开发,桥梁建设,2000.03
11. [11].索鞍位置设计,公路交通科技 2001.04
12. [12].On the Arbitrary Difference Precise Intergration Method And Its Numerical Stability APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS,1999.03
13. [13].任意差分精细积分法及数值稳定性分析,应用数学与力学,1999.03
近年重大研究项目:
(1).国家自然科学基金: 基于服役环境腐蚀的悬索桥主缆抗力退化模型和计算方法研究（51478391/E080505）
(2).国家自然科学基金: 基于防腐和受力性能的钢-碳纤维(CFRP)组合缆索截面形式研究（51308466/E080505）
(3).国家自然科学基金:缆索截面非线性静动力弯曲特性试验研究及工程应用（51178396/E080505）(4).国家科技支撑项目:特大跨径钢箱梁悬索桥监控、管理关键技术研究（2008BAG07B05）
(5).国家科技支撑项目:跨海特大跨径钢箱梁悬索桥结构特性及技术标准研究（2008BAG07B01）
(6).国家科技支撑项目:分体式钢箱梁横向连件构件传力机理及合理构造研究（2008BAG07B04） (7).交通部西部科技项目:钢桁梁悬索桥施工架设关键技术研究 交通部西部课题（200531800019） (8).国家863发展计划:主跨3500m级碳纤维增强塑料（CFRP）主缆悬索桥原型设计（2008AA11Z101）
(9).部省联合科技攻关项目:大跨度三跨连续弹性支撑悬索桥上部结构关键技术研究
近年来重大模型实验研究项目:
(1)大跨度自锚式悬索桥设计理论与关键技术研究(佛山平胜大桥全桥模型试验研究)
(2)《杭州市江东大桥空间自锚式悬索桥设计与施工成套技术研究》子课题：体系转换分析全桥模型试验研究
(3)《杭州市江东大桥空间自锚式悬索桥设计与施工成套技术研究》子课题：运营阶段结构性能全桥模型试验研究
(4)湖南矮寨大桥轨索运梁法现场足尺节段模型试验
(5)浙江湖州东苕溪斜拉-悬吊组合桥结构力学特性及施工过程全桥模型试验
参与的重大工程建设项目:
(1). 莫桑比克马普托大桥施工监控（跨度600m)
(2). 广东虎门二桥特大跨度悬索桥施工监控（两座：跨度1200m、跨度1688m)
(3). 挪威Hålogaland大桥施工监控（跨度1418m)
(4). 四川泸定大渡河悬索桥施工监控（跨度1100m)
(5). 贵州清水河特大跨度悬索桥施工监控（跨度1130m)
(6). 云南龙江特大跨度悬索桥施工监控（跨度1196m)
(7). 驸马长大桥施工监控（跨度1050m)
(8). 安徽马鞍山长江公路大桥悬索桥施工监控（跨度:2×1080,世界上第一座大跨度三塔悬索桥,跨度国内第五)
(9). 南京长江第四大桥悬索桥上部结构施工监控(三跨连续,跨度:575+1418+409,跨度世界第五,国内第三)
(10). 湖南矮寨大桥悬索桥上部结构施工监控(跨度:1176,桁架悬索桥,跨峡谷悬索桥创世界第一)
(11). 江苏泰州长江大桥悬索桥施工监控（跨度:2×1080,世界上第一座大跨度三塔悬索桥,跨度国内第五)
(12). 舟山西堠门大桥悬索桥上部结构施工监控(跨度:578+1650+485,两跨悬索桥,跨度世界第二,国内第一)
(13). 江苏润扬长江公路大桥南汊悬索桥上部结构施工监控(跨度:1490,跨度世界第四,国内第二)
(14). 宁波庆丰大桥自锚式悬索桥施工监控
(15). 贵州坝陵河大桥施工控制复核
(16). 青岛海湾大沽河航道桥自锚式悬索桥施工监控复核
(17). 西藏角龙坝大桥悬索桥施工监控
(18). 云南澜沧江大桥悬索桥监控复核
(19). 厦门海沧大桥悬索桥施工监控
(20). 四川宜宾南溪长江大桥悬索桥施工监控复核
(21). 江阴新沟河大桥自锚式悬索桥施工监控
(22). 牡丹江西十一条路跨江大桥自锚式悬索桥施工监控
(23). 绍兴滨海新城滨海大桥自锚式悬索桥施工监控
团队成员Research Group
团队名称：大跨度悬索桥学术研究团队
团队介绍：在1996年，西南交通大学桥梁系沈锐利、唐茂林等老师自发成立大跨度悬索桥学术研究团队，专门进行大跨度悬索桥结构分析理论、概念设计、施工技术、数值仿真等研究工作；目前，团队仍以缆承重索结构桥梁研究为主，进行结构动力、疲劳、稳定等相关理论研究工作，也进行复杂桥梁结构体系研究、桥梁结构运营养护与健康评估等工作。