研究领域：桥梁风工程。

研究方向：

一、复杂风场环境下桥梁风致振动及制振措施研究

西部山区复杂地形地貌使得桥梁更容易遭受大攻角、大偏角、非均匀、非平稳来流的作用，复杂的风场环境严重威胁到桥梁的抗风安全，已成为这些桥梁建设中的控制因素。在复杂风场环境中，桥梁的风致振动行为发生了很大变化，其计算分析方法与抑振优化思路也不同于常规桥梁抗风分析，是当前研究中的热点与难点。

图1 山区桥梁抗风研究问题

图2 复杂来流情况下桥梁风致响应计算

二、斜拉桥亮化工程对斜拉索风致振动行为的影响

随着城市建设不断发展和人们精神文化需求日益增长，对既有建筑进行光彩亮化改造已成为一种趋势。斜拉桥是大跨度桥梁的主要形式之一，其优美的外形特别吸引人们的目光，故对斜拉桥的亮化改造通常是整个工程的点睛之笔。但是，亮化灯具的安装相当于永久性改变了斜拉索的气动外形，非连续对称的气动特性使斜拉索存在气动失稳的必然性。在靓丽的光彩背后更需要排除上述安全隐患，避免造成生命、财产的损失。

图3 斜拉桥光彩亮化工程

图4 斜拉索风雨激振风洞试验

三、桥址区风特性及桥面风场研究

桥址区风场环境直接关系到桥梁风致响应行为，通过风洞试验和数值模拟等手段掌握桥址区的风场特征，以便能够进一步准确地评价桥梁的抗风性能。桥面风场受到来流风特性以及桥梁自身气动外形、风致振动等因素的影响，通过风洞试验和数值模拟等手段掌握桥面风场的特征，以便能够进一步解释桥梁的风致振动行为并了解桥上车辆所处的风场环境。

图5 桥址区风场环境风洞试验

图6 桥址区风场环境数值模拟

四、跨海桥梁的风浪耦合分析

随着交通建设的快速发展，道路建设向海洋延伸，需要修建的跨海桥梁越来越多。对于深水大跨桥梁，关注均匀强风的影响、风浪流耦合效应，以及由此导致的多随机参数作用下桥梁的随机响应问题。结合风洞试验、数值模拟等方法研究山区桥梁、跨海桥梁的抗风性能及发振机理，在此基础上从气动措施、结构措施、机械措施等方面提出优化思路。

图7 沿海桥梁抗风研究问题

图8 节段模型风洞试验

图9 全桥气弹模型风洞试验