随着交通建设的快速发展，道路建设向海洋延伸，需要修建的跨海桥梁越来越多。对于深水大跨桥梁，关注均匀强风的影响、风浪流耦合效应，以及由此导致的多随机参数作用下桥梁的随机响应问题。结合风洞试验、数值模拟等方法研究山区桥梁、跨海桥梁的抗风性能及发振机理，在此基础上从气动措施、结构措施、机械措施等方面提出优化思路。

图1 沿海桥梁抗风研究问题

图2 节段模型风洞试验

图3 全桥气弹模型风洞试验