石怀龙

个人简介

2017年留校工作

2016年获得西南交通大学载运工具运用工程专业工学博士学位

2014-2016年美国伊利诺伊大学芝加哥分校博士联合培养

2010年获得西南交通大学交通设备信息工程专业工学学士学位




个人信息

所在单位: 牵引动力国家重点实验室

学历: 博士研究生毕业

办公地点: 牵引办公楼#313

联系方式: 028-86466085

学位: 工学博士学位

职称: 讲师

电子邮箱: shi@swjtu.edu.cn

毕业院校: 西南交通大学

硕士生导师

工作经历

暂无内容

教育经历

2006.9 -- 2010.6

西南交通大学 >  交通设备信息工程 >  大学本科毕业 >  工学学士学位

2012.9 -- 2016.12

西南交通大学 >  载运工具运用工程 >  博士研究生毕业 >  工学博士学位

研究方向

  • 多刚/柔体系统动力学
  • 高速列车车辆系统动力学理论、试验及应用

团队成员

团队1

团队名称:"动力学及强度"科研团队

团队介绍: 学术带头人: 曾京,博士,教授,博导,教育部跨世纪优秀人才,国务院特殊津贴获得者,四川省学术和技术带头人,铁道部有突出贡献中青年专家 团队成员: 邬平波,博士,研究员,博导,教育部新世纪优秀人才,四川省有突出贡献中青年专家 戴焕云,博士,研究员,博导,教育部新世纪优秀人才 池茂儒,博士,研究员,博导,教育部新世纪优秀人才 王 勇,博士,副研究员 罗 仁,博士,副研究员 王建斌,博士,讲师 高 浩,博士,助理研究员 黄彩虹,博士,助理研究员 干 锋,博士,助理研究员 魏 来,博士,助理研究员 宋 烨,博士,助理研究员 吴兴文,博士,助理研究员 石怀龙,博士,助理研究员 李凡松,博士,助理研究员 汪群生,博士,助理研究员 屈 升,硕士,助理研究员 张大福,硕士,助理研究员 李大地,硕士,助理研究员 主要研究方向: 针对高速动车组、提速客车、重载和快速货车、城市轨道车辆、特种车辆等开展如下方面的研究工作: (1)车辆系统动力学分析及参数优化 (2)列车系统动力学研究 (3)车辆主动半主动悬挂技术 (4)列车脱轨机理研究 (5)车辆限界分析 (6)转向架设计技术 (7)车辆动力学性能台架试验和线路跟踪试验 (8)转向架及关键部件静强度和疲劳强度分析及试验 试验设施: (1)机车车辆滚动振动试验台 (2)转向架高频激振试验台 (3)悬挂元件动态特性试验台 (4)车体、构架、轮轴及关键结构部件的疲劳强度试验台 (5)机车车辆线路试验平台

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