石红国

教授

硕士生导师

学历:博士研究生毕业

学位:工学博士学位

办公地点:西南交通大学行政楼812

毕业院校:西南交通大学

所在单位:交通运输与物流学院

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科学研究

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科学研究

    近年来,主持主研了国家自然科学基金项目、国家博士学科点基金项目、铁道部项目和横向项目二十多项,出版了专著三部,发表了论文六十多篇。获得奖励2项。近年来承担的主要科研项目如下表所示:

     

    序号 项目名称 项目来源 经费 起止时间
    1 特殊地区高速铁路风致行车灾变控制准则、指挥预警机理及报警控制可靠性研究 国家自然科学基金 主研280万 2014-2017
    2 铁路信息共享平台和公用基础信息平台安全管理技术研究 中国铁路总公司 主持10万 2012-2014
    3 高速铁路调度指挥系统协同理论、预警机理、报警控制及可靠性评价研究 国家自然科学基金 主研300万 2013-2016
    4 中老铁路项目建设与经营的研究 中国铁路总公司 主研25万 2011-2013
    5 成网后客运专线与既有线调度指挥协调研究 广铁集团 主持12万 2012-2013
    6 改建铁路沪宁线锡澄运河桥改造工程列车牵引能力检算研究 中铁第四勘察设计院 主持12万 2012-2012
    7 广州铁路集团海铁联运运营组织关键问题研究 广铁集团 主持8万 2013-2014
    8 广州南站运营安全评价体系研究 广铁集团 主持5万 2014-2014
    9 广州区域快速客运综合管理系统研究 广铁集团 主持5万 2011-2012
    7 高速铁路列车运行理论及方法研究(20090184110011) 高等学校博士点基金 主研6万 2010-2012
    8 高速铁路调度指挥体系理论与关键技术研究(2011X003) 铁道部 主研150万 2011-2012
    9 客运专线运营调度管理系统子课题 铁道部 主研300万 2011-2014
    10 整体路网条件下铁路调度指挥及运输组织方法研究 铁道部 主研60万 2010-2011
    11 高速铁路运行组织方案优化设计关键技术与系统  十一五科技支撑计划 主研330万 2009-2011
    12 客运专线列车运行仿真系统研究 科技创新基金 支持5万 2009-2011
    13 网络列车运行计划协同优化理论与方法研究(60776827) 国家自然科学基金 主研25万 2008-2010
    14 高速客运专线列车运行仿真与优化关键技术研究(20060613023) 博士学科点基金 主研6万 2007-2009   


论文成果

    1.出版专著

    1)邓灼志,石红国。交通运输设备实验教程,西南交通大学出版社,2009.5

    2)秦进,石红国,郭寒英,刘斌。运输安全管理,中南大学出版社出版,2009.1

    3)彭其渊,石红国,魏德勇。城市轨道交通列车牵引计算,西南交通大学出版社出版,2005.6

    2.发表的主要论文

    (1) SHI Hongguo. Railway Information Sharing Platform Security Management Technologies Analysis, ICTE2015国际会议, 2015.9.

    (2) Ba Yuhang, SHI Hongguo. BRT Signal Priority Control Strategy Model Based On Travel Social Benefits, ICTE2015国际会议, 2015.9.

    (3)石红国. 牵引计算参数取值对列车牵引质量计算的影响分析, 交通运输工程与信息学报, 2015.12.

    (4)SHI Hongguo. Railway Information Sharing Platform Security Requirements Analysis,ICLEM2014国际会议2014.10.

    (5)石红国.线路纵断面化简对列车牵引质量计算时的影响分析,交通运输工程与信息学报,2013.12.

    (6)卢斌,石红国.基于自动恒速的客运专线列车牵引计算模型和算法研究,交通运输工程与信息学报,2012.12.

    (7)SHI Hongguo, GUO Hanying. CRH Train Traction Calculation Model and Algorith Based On Automatic Constant Speed, ILEMM2012国际会议刊物.2012.9.

    (8) 冯丽萍,石红国. 综合交通枢纽内换乘班次衔接优化研究,铁道运输与经济,2012.8.

    (9)郭吉安, 石红国. 客运专线与既有线衔接车站到发线运用优化研究,交通运输工程与信息学报,2012.5.

    (10)  SHI Hongguo, GUO Hanying. Passenger Flow Forecast in  Guangzhou-shenzhen(HongKong) High-speed Railway, In Proceedings of the  Third International Conference of Transportation Engineering.  2011,7:1192-1196.

    (11) 石红国,彭其渊.基于离散控制的列车牵引计算模型探讨中国科技论文在线精品论文,2011.4(12).

    (12)  SHI Hongguo, GUO Hanying. Train Operation Plan Research of  Guangzhou-shenzhen(HK) High Speed Railway. ICEEM2011,2011.3:384-388.

    (13)  SHI Hongguo, GUO Hanying. Discrete Controlled Train Traction  Calculation Model;The Second International Conference of Transportation  Engineering, ICTE2009, 2009.7:225-230

    14GUO  Hanying, SHI Hongguo. Traveling Time Reliability In Sudden Events; The  Second International Conference of Transportation Engineering, ICTE2009,  2009.7:243-248


专利

    暂无内容

著作成果

    暂无内容

科研项目

    暂无内容

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