硕士生导师
个人信息Personal Information
教师英文名称：Qiang Bin
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
学科：桥梁与隧道工程. 土木水利
联系方式Other Contact Information
邮箱 :
报考该导师研究生的方式
欢迎你报考强斌老师的研究生，报考有以下方式：
1、参加西南交通大学暑期夏令营活动，提交导师意向时，选择强斌老师，你的所有申请信息将发送给强斌老师，老师看到后将和你取得联系，点击此处参加夏令营活动
2、如果你能获得所在学校的推免生资格，欢迎通过推免方式申请强斌老师研究生，可以通过系统的推免生预报名系统提交申请，并选择意向导师为强斌老师，老师看到信息后将和你取得联系，点击此处推免生预报名
3、参加全国硕士研究生统一招生考试报考强斌老师招收的专业和方向，进入复试后提交导师意向时选择强斌老师。
4、如果你有兴趣攻读强斌老师博士研究生，可以通过申请考核或者统一招考等方式报考该导师博士研究生。
个人简介Personal Profile
强斌，博士（后），硕士生导师，入选四川省高层次人才计划。2018年博士毕业于西南交通大学桥梁与隧道工程专业，师从李亚东教授。2019年起任职于西南交通大学土木工程学院桥梁工程系。2016-2020 年期间曾在加拿大卡尔顿大学（Carleton University）做博士生联合培养及博士后研究工作。
主要研究方向为焊接残余应力/变形表征与调控；钢桥焊接疲劳与腐蚀疲劳；智能虚拟预拼装；桥梁地质灾害防灾减灾。正在开展的研究为焊接残余应力/变形表征技术开发与应用；钢桥典型焊接结构疲劳与腐蚀疲劳、残余应力对结构损伤断裂的影响。目前主持国家自然科学基金2项、博士后面上基金项目和四川省自然科学基金项目各1项；主研国家自然科学基金（面上项目）多项。
近年来以第一/通讯作者在“International Journal of Fatigue”、“Engineering Structures”、“Thin-walled Structures”、“Journal of Materials Processing Technology”、“Journal of Constructional Steel Research”、“Engineering Fracture Mechanics”、“Theoretical and Applied Fracture Mechanics”、“Surface Engineering”、“铁道学报”、“西南交通大学学报”等国内外学术期刊上发表SCI/EI论文30余篇；以共同作者身份发表相关论文10余篇；参编《高速铁路桥梁》专著一部。参加过林织铁路纳界河大桥、FAST“天眼”天文望远镜、大瑞铁路怒江特大桥、江苏常泰长江大桥、南京仙新路长江大桥、马鞍山公铁两用长江大桥、深中通道等多座大型桥梁结构的方案设计、技术咨询、施工监控等工作。
团队成员Research Group
团队名称：李亚东教授团队
团队介绍：协同管理李亚东教授课题组，详细信息请参见<https://faculty.swjtu.edu.cn/liyadong/zh_CN/index.htm>