硕士生导师
论文成果
(1)黎松奇. 基于.Net平台的通用自动测试系统设计[J]. 自动化与仪器仪表. 2011，5：45-47.
(2)黎松奇，张昆仑. 磁浮列车车轨耦合振动仿真研究[J]. 计算机仿真，2014,31(8): 137-141.
(3)黎松奇，张昆仑. 基于悬浮控制算法的磁浮列车动力学仿真研究[J]. 系统仿真学报，2015,27(1): 179-184.
(4)黎松奇，张昆仑，陈殷，郭伟，梁浩然. 弹性轨道上的磁浮列车动力稳定性[J]. 交通运输工程学报，2015,15(1): 43-49.
(5)黎松奇，张昆仑. 磁浮列车静态悬浮轨道参数识别[J]. 机车电传动，2015,2: 44-46.
(6)黎松奇，张昆仑. 单磁铁悬浮系统自激振动的稳定性分析及抑制[J]. 西南交通大学学报，2015,50(3)：410-416.
(7)黎松奇，张昆仑，刘国清，陈殷. EMS型磁浮列车通过变坡点的稳定性研究[J]. 信息与控制，2015,44(4)：493-498.
(8)黎松奇，张昆仑，刘国清，陈殷. EMS型磁浮列车上下坡过程仿真研究[J]. 系统仿真学报, 2016, 28(1): 255-260.
(9)Li Songqi, Zhang Kunlun, LIU Guoqing, GUO Wei. EMS Maglev Vehicles Model Reference Adaptive Control, The 34th Chinese Control Conference，2989-2993.
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